Hava yolculuğu ile ilgili bu şaşırtıcı gerçeklere asla inanmayacaksınız.
Wright Kardeşler'in ilk uçuşundan 100 yıl sonra, uçan bir insansı. Bu günlerde bir uçağa binmek, bir otobüse binmek kadar yaygındır, hatta güvenlik prosedürü, ikincisinden çok daha karmaşık olsa bile.
Bir daha uçağa bindiğinizde, hiçbir zaman, yüzlerce mil hızla seyahat edebilecek bir basınçlı tüpün içinde olduğunuzu ve nefes almak için çok zayıf olan havaya maruz kaldığınızı ve çok soğuk olmanızın sanki size maruz kalmanız halinde saniyeler içinde sizi serbest bırakacağını asla hissetmeyebilirsiniz. Bu - ve aldığımız hava yolculuğu ile ilgili birçok gerçeklerin sadece bir örneğidir.
İşte 20 tane daha.
1. Herhangi bir zamanda havada yaklaşık 7.000 uçuş var
(Ve bu, ABD'nin çok korkutucu olduğu bir ülkedir. Ülkenin ATC sisteminin 20. yüzyılın ortalarında sıkışıp kaldığını düşünürseniz, hayır?)
2. New York ve Londra arasında günde en az 20 uçuş var
Ve eğer JFK ve Heathrow'u havalimanlarınız olarak kullanırsanız. Newark ve Londra'nın Gatwick ve Şehir havaalanlarına eklerseniz, figür balonları 30'dan fazladır.
3. Ama bu dünyanın en yoğun uluslararası hava yolu değil
Yakınında bile değil. Hong Kong ve Taipei, Tayvan arasındaki en yoğun, ayda 680.000 yolcu ya da New York ve Londra arasında üç kattan fazla seyahat ediyor.
4. Her ay bir milyondan fazla insan dünyanın en yoğun iç hava yolunu uçuruyor
(Tokyo-Haneda Havaalanı'ndan Sapporo, Japonya'daki Yeni Chitose Havalimanı'na.)
5. En yoğun ABD iç rotasını sadece 350.000 kişi uçururken
(Los Angeles ve San Francisco arasında.)
6. ortalama uçuş 35.000 feet içinde
Dünya yüzeyinin yaklaşık yedi mil uzağında.
7. Saatte yaklaşık 550 mil hızla
Bu ortalama otoyol hız sınırından yaklaşık 9 kat daha hızlı.
8. -65ºF civarında dış sıcaklıklarda
Dünyanın herhangi bir yerinde, dünyanın herhangi bir yerinden daha soğuk.
9. Uçan sandığından daha yeşil
Uçaklar, hava emisyonları fabrikaları gibi görünse de, küresel hava yolculuğu, insanların yıllık CO2 emisyonlarının sadece% 2'sini oluşturuyor.
10. Ve daha yeşil oluyor
Bugünün uçakları ilk jetlerden% 70 daha fazla yakıt tasarruflu.
11. Yiyecek içecek şirketleri günde 100.000'den fazla yemek hazırlıyor
(Singapur'un Changi Havalimanı için.)
12. Çoğu küresel havayolu şirketi ücretsiz yemekler servis eder
Bu aslında sadece ABD taşıyıcıları ve şarj eden uluslararası düşük maliyetli taşıyıcılar.
13. Ortalama uluslararası ekonomi sınıfı uçak bileti çoğunlukla ücretlerden oluşmaktadır
Ucuz uçuşlar yapmak istediğiniz herhangi bir stratejiyi kullanabilirsiniz, ancak uçak biletinizin kendisi ne kadar düşük olursa olsun, yakıt masrafları, kalkış vergileri, güvenlik ücretleri ve diğer masraflar için harcayacağınız masraflar size aittir. uçak biletiniz.
14. Çoğu havayolu şirketi, kar etmek için premium yolculara tamamen bağımlıdır.
Etihad'ın The Residence'daki marjı 40.000 dolara tekabül eden üç odalı bir apartman dairesi oldukça yüksek olabilir.
15. 2011 yılında yaklaşık 30 milyon uçak kalkış gerçekleşti
Bu sayının 2030 yılına kadar neredeyse iki katına, 59 milyona çıkması bekleniyor. Bu büyümenin büyük kısmı gelişmekte olan ülkelerde gerçekleşecek olsa da, bu ülkenin aşırı kalabalık gökyüzüne bağlı olarak Çin'de bekleyeceğiniz kadar değil.
16. Havacılık, en uzak seyahat şeklidir.
Malezya Havayolları'nın kaybolması gibi yüksek profilli olaylara rağmen, havayolu çıkışlarının her bir milyonun sadece 24'ü (yaklaşık% 0,000024'ü) ölümle sonuçlandı ve toplamda 761 kişi öldü. Buna karşılık, her yıl trafik kazalarında yaklaşık 1,3 milyon insan ölüyor.
17. Çantalar için? Çok değil
Wall Street Journal, havayolu şirketlerinin 2013 yılında 21,8 milyon çanta veya 1.000 yolcu başına 7 çanta kaybettiğini tahmin ediyor.
18. Çantalar büyük bir kâr kaynağı olsa da
Her ne kadar bagaj ücretleri: Sadece 2013 yılında 3,35 milyar dolar arttı.
19. Yani değişim ücretleri
Çoğu ABD'li taşıyıcı için 200 $ 'a (iç hat uçuşları için) ve 300 $' a (uluslararası uçuşlar için) olan 2.81 milyar dolar. Bahsettiğin, bu ücretlerden paranın tam olarak nereye gittiği?
20. Bu makaleyi okurken 20'den fazla uçuş kalktı
Ve bu sadece Atlanta'nın 2018'deki en yoğun havaalanı olan Hartsfield-Jackson Uluslararası Havalimanı'nda.