Transatlantik uçuşlarının ilk limanı, Munster Eyaleti'ndeki Shannon Havaalanı (İrlanda Aerfort na Sionna'da , IATA-kod SNN'de, ICAO-kod EINN'de) Dublin'de ve Cork'tan sonra İrlanda'daki en yoğun üçüncü havalimanıdır. Yaklaşık 1,75 milyon yolcu, Shannon Havalimanı'nı yılda kullanmaktadır. Bugün, çoğunlukla Limerick, Ennis ve Galway kasabalarına ve ayrıca İrlanda'nın büyük güneybatısına hizmet vermektedir. Ancak tarihsel olarak, Shannon Havaalanı çok daha önemli bir role sahipti.
Gidilecek yerler Shannon Havaalanı
Uçuş planları, şirket öncelikleri gibi değişmektedir, bu nedenle Shannon Havalimanı'ndan sunulan hedeflerin herhangi bir listesi sadece bir anlık görüntüyü temsil edebilir. Yazma sırasında aşağıdaki bağlantılar mevcuttu (günlük olarak değil, charter uçuşları hariç): Alicante (İspanya), Berlin (Almanya), Birmingham (İngiltere), Boston (ABD), Chicago (ABD), Edinburgh (İngiltere), Faro (Portekiz), Frankfurt (Almanya), Fuerteventura (Kanarya Adaları, İspanya), Krakow (Polonya), Kaunas (Litvanya), Lanzarote (Kanarya Adaları, İspanya), Londra (Gatwick ve Heathrow, İngiltere), Malaga (İspanya), Manchester (İngiltere), New York JFK (ABD), Newark (ABD), Palma (Balear Adaları, İspanya), Philadelphia (ABD), Providence-Rhode Island (ABD), Stanstead (İngiltere), Stewart International ( ABD), Stockholm (İsveç), Tenerife (Kanarya Adaları, İspanya), Varşova (Polonya), Wroclaw (Polonya) ve Zürih (İsviçre).
Shannon Havaalanına uçan havayolları arasında Aer Lingus, Aer Lingus Bölgesi, American Airlines, Delta, Helvetic Airways, Lufthansa, Norveç, Ryanair , SAS ve United Airlines bulunur.
Shannon Havaalanı'na Nasıl Gidilir?
Uçmuyorsanız, tabii ki, Shannon Havalimanı'na sadece karayoluyla ulaşabilirsiniz. Demiryolu bağlantısı yoktur.
Araba ile M7 ve N7 sizi Dublin'den , M18 ve N18'i Galway'den, N8'i Ennis'ten, Kerry'den N21 ve N69'ı, Cork'tan N20'yi ve Tipperary ve Waterford'dan N24'ü getirecektir.
Shannon Havaalanı iyi işaretlenmiş, bu yüzden büyük bir sorunla karşılaşma. Geniş otoparklar mevcuttur, en iyi seçim için havalimanı web sitesine bakın.
Otobüsle, otobüs Éireann İrlanda'nın geri kalanına her gün Shannon Havaalanı'na 136 bağlantı sunmaktadır. Taksiler de mevcuttur, ancak uzun yollarda pahalı olabilir. Bunratty'ye yapacağınız bir yolculuk sizi 22 €, Limerick veya Ennis 35 € 'a geri getirecek.
Shannon Airport Olanaklar
Kapsamlı bir tadilattan sonra, Shannon Havaalanı hala bir “hedef” değil, bir transit tesis olarak kalıyor, ancak sunabileceği bazı konforlar var. 1947 yılında dünyanın ilk duty free mağazası Shannon Havaalanında açıldı. Diğerleri bu fikre çabuk yapıştılar ve daha büyük olabilirler, ama hepsi de buranın babası. Sunulan markalar arasında Armani, Benefit, Chanel, Clarins, Gucci, Lancome, Marc Jacobs ve YSL'nin yanı sıra Bunratty Meade, Jameson, Knappogue Whisky, Pernod ve hatta orijinal İrlanda füme somonu yer alır. İyi stoklanmış bir dükkan, Aine, Aran Woolen Mills, Avoca Handweavers ve Foxford Woolen Mills tarafından yapılan ürünler arasında yer alan Shannon Irish Design Store (güvenlik alanının dışında yer almaktadır). Bir WH Smith mağazası gazeteler, kitaplar ve çeşitli seyahat malları sağlar.
Yiyecek ve içecek konusunda - gelen salonda yer alan Atlantic Café, sabah saat 06:30 ile 22:00 arasında standart yemekler sunmaktadır. Zest Food Market, aynı salonda 5:30 ile 21:00 saatleri arasında gidiş salonu riff'lerinde (paket servis seçenekleri mevcuttur) ). ABD'ye bağlı yolcular için ve ön izin aldıktan sonra, Gate 8 Café, kahve ve kruvasan, sandviç ve hamur işleri, özellikle 7:30 ile 12:30 saatleri arasında sunulmaktadır. Son İrlanda deneyiminiz için, Gidiş salonunda Sheridan Food Pub. 1943'te “İrlanda Kahvesi” ni icat eden Joe Sheridan'dan sonra ismini, her gün 24 saat ruhlarınızı yeniden canlandırabilirsiniz.
ABD'nin Shannon havaalanından çıkış yapan ziyaretçileri de ABD Gümrük ve Sınır Koruması ön elemelerini havaalanında sağa getirecek - ABD'ye girişiniz reddedilirse, biraz zaman geçiminden ve potansiyel olarak tüm bir transatlantik uçuştan kurtulacaktır.
Son olarak, tüm büyük otomobil kiralama şirketleri, önceden rezervasyon yapılması önerilse de, Shannon Havaalanı'nda bir varlığa sahiptir.
Shannon Havaalanı yakınlarındaki Oteller
Shannon Havaalanında birkaç saat sıkışırsanız ne yapmalısınız? Eh, tam bir eğlence eğlence değil. Ama yakın bazı lezzetli konumlar vardır ve bir taksi nispeten hızlı bir şekilde orada alacak (birkaç saat için bir araba kiralama daha iyi bir seçim). Tabii ki, zamanda iyi bir şekilde gelip, bir son görüş (veya iki) alarak bir erdem yapabilirsiniz. İşte bazı fikirler:
- Bunratty , bir saatlik sürüşün sadece çeyreğini, Bunratty Castle ve Folk Park ise turist mıknatısıdır. Yenilenmiş eski kır evlerinden “ortaçağ” kale ziyafetlerine kadar, hepsini burada bulacaksınız. Ayrıca bazı turistik alışveriş ve barlar.
- Limerick City yaklaşık yarım saat uzaklıkta ve bir kalabalık olsa da, yerlerde hala biraz perişan yerel merkezidir. Mammoth King John's Castle'a bir göz atın ya da Hunt Museum'da kültürel anlamınızı şımartın. Ayrıca alışveriş için oldukça iyi ve Dublin gibi overpriced.
- Ennis yarım saat uzaklıkta, Limerick'den daha küçük ve çok daha “çirkin”. Dar sokakları ve renkli evleri ile küçük şehir merkezi, keyifli bir yürüyüş için davet ediyor. Veya Arthur's Row'daki Clare County Müzesi'ne, yerel tarihle ilgili eklektik ve ilginç koleksiyonuna gidin.
- Foynes Uçan Tekne Müzesi sizi zamanında geri götürecek ve bir sonraki transatlantik uçuşunuzu daha rahat bir hale getirecek. Ama zaman alır, sürücü bir saat veya biraz daha az. Detaylar için Foynes web sitesine bakınız.
Shannon Airport hakkında meraklı gerçekler
Shannon Airport'taki hayat her zaman bir değirmen rutini olmadı, bazı unutulmaz anlar vardı. Mesela, devasa Airbus 380, başlangıç ve iniş sırasında çapraz rüzgar stabilitesi için Shannon Havalimanı'nda test edildi. Bu, burada bekleyeceğiniz hava hakkında bir şeyler söylüyor. Pistin uzunluğundan dolayı, Shannon Havalimanı da Uzay Mekiği için belirlenmiş bir acil iniş alanıydı (şimdi uçak-noktalama için bir gün olacaktı).
Ancak Shannon Havalimanı'nın en meşhur anı, 30 Eylül 2004'te İrlandalı politikacıların büyük bir maiyeti beklediği Rusya Cumhurbaşkanı Boris Yeltsin ile geldi. Rus delegelerinin bir ön partisi ve neredeyse İrlanda Cumhuriyeti'nin tüm siyasi önderliği, pistin yanındaki ayaklarını karıştırırken, Yeltsin'in uçağı bir saat önce havaalanını çembere aldı, sonra karaya geldi. Kapı açıldı… ve Boris Yeltsin görünmedi. Bir başka gecikmeden sonra Aeroflot mürettebatı, ilk olarak, İrlandalı'yı bilgilendiren Rusları bilgilendirdi ve Başkan'ın “iyi” ve “çok yorgun” olduğunu söyledi. Birkaç hızlı kelime değiştirildi ve herkes eve geri döndü (ya da uçtu). Bugün bile, Yeltsin'in görkemli görünmemesinin asıl nedeni tartışmalı - kızının kalp krizi orta uçuşa vurulduğunu iddia etmesine karşın, diğer kaynaklar Rus Başkanının uzun süredir devam eden votkına duyduğu saygısızlığı ima etti.
Shannon Havaalanı'nın Kısa Tarihi
Başlangıçta, transatlantik hava trafiği az çok mamut uçan teknelerin alanıydı ve bir terminal gerçekten de Shannon Haliç'in güney tarafında, Foynes'te bulunuyordu. Bu uzun bir süre önce kapatıldı, ama şimdi bir müzeye ev sahipliği yapıyor. Bununla birlikte, konvansiyonel uçaklarda yapılan iyileştirmelerle, karaya dayalı bir pist ve havalimanı gerekliydi. 1936'da, İrlanda hükümeti, Rineanna'da adanın ilk transatlantik havaalanına mütevazi bir alanın gelişimini duyurdu. Geniş bogların boşaltılmasından sonra, ilk havalimanı 1942'de faaliyete geçti ve Shannon Havalimanı'nı seçti. Ancak, pistler transatlantik uçuşlar için uygun değildi, bu sadece 1945 civarında, İkinci Dünya Savaşı sonunda tam hizmet için hazır uzantıları sırasında geçti.
16 Eylül 1945'te, ilk transatlantik uçuş uçuşu gerçekleşti ve New York'tan gelen Pan Am DC-4, Shannon Havaalanı'na iniş yaptı. Aynı yılın 24'üncü gününde, planlanan ilk ticari uçuş gerçekleşti, bu sefer bir Amerikan Yurtdışı Havayolları DC-4, Shannon Havalimanı'nı kullandı.
Mütevazı başlangıcından beri, Shannon Havaalanı transatlantik yolculuğundaki savaş sonrası patlamayla gerçekten uğraştı. Böyle arzu edilen bir yerde olmanın ya da tüm modern konforlara sahip olmanın sebebi - fakat esas olarak, sınırlı sayıda hava aracının yakıt ikmali yapılmasının gerekli olduğu gerçeğine bağlı olarak. Shannon Havaalanı ile transatlantik uçuş öncesi veya sonrası en uygun nokta. Bunun yanı sıra NATO'nun NATO'nun dışında bir NATO ülkesi konumunda bulunması, aynı zamanda Shannon Havalimanı'nı SSCB için çok cazip hale getirdi (hatta burada Sovyet-İrlanda girişimleri de vardı). Uçağın daha uzun sürdürebildiği durumlarda bile, ünlü “Shannon Stopover” hala mevcuttu - bu zorunlu, politik olarak motive edilmiş (ve tamamen gereksiz ve aynı zamanda rahatsız edici) uçuşların kesintiye uğraması sadece 2007'de sona ermiştir.