Hedefinize özel bir jetle uçmanızı ve bir uygulamaya dokunarak havayollarından kaçmayı dilediniz mi? Daha sonra Ubair denilen yeni bir şirket - havayı Uber olarak faturalandıran - sadece ihtiyacınız olan şey olabilir.
Norwell, Kitle tabanlı Ubair, iTunes'a, üyelik ücretlerini veya depozitolarını esneklikten ödün vermek zorunda kalmadan, özel havayolu seyahatleri için anında, rezervasyon yapılabilir, tek yönlü fiyat teklifi sunacak bir uygulama başlattı.
Kullanıcılar, bazal piston uçaklarından ubairTaxi'den kıtalararası bir Gulfstream IV'e (ubairHeavy), aralarında birkaç kategoriye sahip olan altı uçak kategorisine erişebilir. Kullanıcılar gurme ikram hizmetleri ve anında kağıtsız onay gibi olanakları seçebilir.
Ubair kurucusu ve CEO'su Justin Sullivan'ın hayallerini kurdu ve daha önce özel FLITE firması başkanıydı. Bu şirket, fraksiyonel mülkiyet ve isteğe bağlı tüzüğün bir karışımını sunan tam hizmet özel bir havacılık şirketi. Var olan büyük bir özel hava kiralama pazarı var dedi.
Ubair, jet kartları veya kısmi mülkiyet gibi mevcut hizmetlerden farklı, Sullivan dedi. “Sabit oranımız önemli bir farktır. Ayrıca, kesirler ve jet kartları da büyük bir ön taahhüt gerektiriyor ”dedi. “Kesirli bir şekilde, beş yıllık bir taahhüde bakıyorsunuz ve bir jet kartıyla 150.000 dolarlık bir depoya bakıyorsunuz.” Ancak Ubair, aynı hizmeti tek seferde sunuyor, talep üzerine, .
“Müşterimiz farklı platformlar gerektirir. Bazıları bir Gulfstream'i Avrupa'ya ya da Pilatus PC-12'den Nantucket'e ya da Hawker'dan Miami'ye isteyebilir, bu yüzden uzun vadeli bir taahhüt olmadan çok daha fazla esneklik sunuyoruz ”dedi.
Peki Ubair'in hedef müşterisi kim? Sullivan, “Birisi, bazen ticari olarak zor olan bir ticari merkez ve sistem kullanarak ticari bir uçtan uca ticaret yapan iki veya üç şirket yöneticisidir” dedi.
Yolcuların Washington, DC ve New York ya da New York-Boston arasında bir uçuş için Ubair Taksi uçağı için saatte 1,500 dolar ödeyebileceklerini söyledi.
Bir başka hedef müşteri, yolculuk bazında esneklik arayan jet kartı veya kesirli pay alan özel bir jet yolcusudur. “Özel olarak yılda 250.000 dolardan fazla harcayan 10.000 kişi var. Bu uçuş profillerinde güzel bir niş bulabiliriz, ”dedi Sullivan.
Ubair'i ticari uçaklarda ilk veya iş sınıfı ile karşılaştırırken, bazen uçaklarımız daha mantıklı, Sullivan dedi. “Özel olarak uçmanın gerçek faydaları erişim ve zaman. Daha az sıkışık havalimanlarından ve karada olmanız gereken yere daha yakın bir yer bırakabilirsiniz ”dedi. “Ayrıca, New York ve Stowe, Vermont gibi bir rota arasında üç kişiyle bir Ubair Taksi de alabilirsiniz. Bunun için ticari bir alternatif yok. ”
Sullivan, Ubair'in müşterilerine hizmet vermek için çok sayıda uçak bulunduğunu söyledi. “Şu anda Kuzey Amerika'da tüzük için 4.500 uçak var, ancak bunların sadece 150 tanesi gerçekten önemli, çünkü onlar bizim için her gün uçuyorlar ve müşterilerimiz ve bu uçaklar bu kategorilere uyuyor” dedi.
Sullivan, bu uçakların Ubair'in daha fazla tek yönlü yolculuk yapmasına izin veren bir ağ etkisi yarattığını söyledi.
“Uçağımızın büyük kısmı Falcon 50'ler, orta boy Hawker 800'ler ve UbairProp Pilatus PC-12'ler üzerinde yapıldı” dedi.
Sullivan, Ubair'in ilk uygulayıcılarının çoğunun kısa noktadan noktaya tek yönlü seyahatler için kullandığını söyledi. “İki yıl sonra düşünüyorum ki, Ubair dünyanın en yaygın özel ABD havayolu şirketi olmak için harika bir fırsat olacak” dedi. “Özel olarak 250.000 dolar harcayan 10.000 kişi var,” dedi. “Tüm bu, 100 müşteri buluyor ve bu da yılda 30 ila 50 milyon dolarlık bir iş.”