01/04
Yasalar Demiryolu Müzesi, Bishop, California
Kanunlar, C & C Demiryolu takma adı verilen Carson ve Colorado Demiryolu Şirketi, yeni dar hat demiryoluna bir rota seçtiğinde kuruldu. Hat, Mound Evi'ni, Nevada'yı ve yakındaki Carson Nehri'ni Colorado Nehri'ndeki bir uç noktaya bağlamaktı, ancak demiryolu bu kadar uzaklaşmamıştı. Bunun yerine, demiryolu hattı Keeler, Kaliforniya'da sona erdi. Bishop'tan birkaç mil uzakta olan yasalar, Mound House ve Keeler arasındaki Owens Valley duraklarından biriydi.
Yasalara başlangıçta Bishop Creek İstasyonunun adı verildi, ancak şehrin adı, yerel bir demiryolu yetkilisi olan RJ Laws'ı onurlandırmak için Kanunlarla değiştirildi. 1883'ten 1960'a kadar, C & C Railroad ve 1900'den sonra, Güney Pasifik Demiryolları tren işletti ve Neva Vadisi'nin gümüş madenlerinden gümüş cevheri taşımak için bir demiryolu transfer sahası olan Owens Hill ve Owens Vadisi'ne bağlı olan Mound Tepesi'ni bağlayan dar çaplı pisti korudu ve Keeler'deki demiryolu kavşağı.
Owens Vadisi'ndeki beklenen gümüş patlaması gümüş bir damlacık oldu. Demiryolu hattı maden, çifte, çiftçi ve kasaba halkını desteklemek için Owens Vadisi'nde gümüş, çinko, tarım malzemeleri ve çiftlik hayvanları taşıyordu, ancak demiryollarının servetleri doğrudan gümüş ve çinko fiyatına bağlı olarak madenlerin refahına bağlıydı.
Madencilik operasyonları kesildikten sonra, demiryolunun kaderi mühürlendi. Güney Pasifik 1959'da yasaların deposunu kapattı ve insanlar şehri terk etmeye başladı. Geçen dar manevra lokomotifi, 1960'da son halini aldığında, yasaların hepsi bitti.
02/04
İnce Prenses, Lokomotif No. 9
Güney Pasifik Lokomotifi No. 9, "İnce Prensesi", Yasalar Demiryolu Müzesi'nin merkezidir. 1909 yılında inşa edilen bu lokomotif, aslında bu sayıyı taşıyan ikinci.
İnce Prenses, sadece 36 inç aralıklı dar gösterge raylarıyla koştu ve bir dizi araba çekiyordu. İnce Prenses ve Carson & Colorado Demiryolunun diğer lokomotifleri buharla çalışıyordu; bu da yerel sakinlerin para kesmek ve yerel piñon ahşabını demiryoluna taşıyabilmeleri anlamına geliyordu. Katır ekipleri Owens Vadisi'ni çevreleyen tepelerden ve dağlardan kesilmiş odunlar aldı.
Owens Gölü'nü geçen buharla çalışan C & C trenleri ve buharlı gemileri gümüş külçelerini Keeler'e taşıdı. Keeler'ın Owens Gölü kıyısındaki konumu, onu gümüş cevheri ve daha sonra çinko için bir ulaşım merkezi haline getirdi. Owens Gölü 1920'lerde kurdu, çünkü su, Los Angeles Su Kemeri'ne yönlendirildi ve Owens Vadisi'nde ekonomik yavaşlamaya katkıda bulundu. Çinko madenleri kapandığında, Keeler'in ekonomisi düşüşe geçti ve C & C'nin karlılığı da arttı. C & C'deki yolcu servisi 1932'de sona erdi, ancak C & C'deki yük servisi 1960'a kadar devam etti.
Bugün, Yasalar Demiryolu Müzesi ziyaretçileri İnce Prensesi'ne tırmanabilir ve binek otomobillerinden birinde oturabilir. Yaz hafta sonu günleri ve tatil günlerinde, hava şartlarına bağlı olarak 10: 30'dan 2: 30'a kadar tren seferleri düzenlenir. Biletler kişi başı 5 dolardır; Ücretli bir yetişkin eşliğinde 13 yaşından küçük çocuklar ücretsiz olarak binebilir. Müze, yıl boyunca, Noel kutlamaları ve Yasaların öncü geçmişinin aile dostu bir kutlaması olan İyi Eski Günler Yasası da dahil olmak üzere, özel etkinlikler düzenlemektedir.
03/04
Yasalar Depo ve Yükleme İskelesi
Yasalar Deposu ve ekli yükleme iskelesi, C & C Railroad'un gelişi beklentisiyle 1883 yılında inşa edildi. Kasaba 1960'da demiryolu hizmetini kaybettiğinde, yasalardaki binaların çoğu yıkılmış, ancak depo kalmıştır. Bugün bu tarihi bina, tren ile ilgili tren, tren yolu, araç ve tren modellerini barındırmaktadır.
Owens Vadisi'nin her yerinden binalar kurtarma kurtarıldı ve yasalara getirildi. Madencilerin Shack'i gibi bazıları, yasaların heydayı sırasında yaşanacakları şekilde kuruldu. Kanunlarda hayatın farklı yönlerini göstermek için diğerleri yeniden yaratıldı.
Kanunlar kentinde bir gün, bir postane, havuz salonu, demirci dükkanı, depolar, genel mağazalar ve özel evlere ev sahipliği yaptı. Owens Vadisi'ndeki çiftçiler de, sığırları pazara göndermek ve malzemeleri getirmek için demiryolu kullanmışlardır.
Bütün bunlar Güney Pasifik'in demiryolunu kapatmaya karar vermesiyle hızla ortadan kayboldu. Özel mülkiyete ait olan yerel binalar sökülmüş ve nüfus taşınmıştır. Bir yıl içinde, Kanunlardan geriye kalanlar demiryolunun evi, demiryolu dönüşü, depo kendisi, su ve petrol tanklarıydı. Yasalar neredeyse bir gecede hayalet kasaba haline gelmişti.
1960'ların sonlarında, yasalar tozlu ve çürümüştü, ancak Owens Vadisi sakinleri, "İnce Prenses" adlı Lokomotif Numarası 9'u kurtarmaya ve Kanunları koruyarak belirlendi. Piskopos Müzesi ve Tarih Derneği şimdi Kanunlar Demiryolu Müzesi'ni işletmektedir.
04/04
Madencilik ve Kanunlar Demiryolu
Yasalar yakınlarındaki madenler genellikle gümüş ve çinko üretti. Nevada'nın Comstock Lode'unun keşfiyle gümüş madenciliği patlaması ilk geldi. Prospektörler, Keeler'in doğusundaki tepelerde bulunan Cerro Gordo madeni gibi Kaliforniya'da daha küçük gümüş çökelleri buldular. Daha sonra çinko madenciliği karlılaştı ve C & C Demiryolunu iş dünyasında tutmaya yardımcı oldu.
Artan madencilik operasyonları ve Owens Gölü'nün tükenmesine eşlik eden ulaşım yavaşlaması, Owens Valley madenciliğine daha fazla yatırım yapmayı cesaretlendirdi. C & C, 1960'a kadar işte kalmayı başarsa da, daha az sayıda insanın hizmetlerine ihtiyacı vardı. C & C hattının Owens Vadisi bölümündeki kasabalardan sadece birkaç tanesi madencilik büstünden sağ kurtuldu.Eğer gidersen
Kanunlar, Piskoposun yaklaşık 7 mil kuzeydoğusunda bulunan Kaliforniya Karayolu 6'dadır. 395 numaralı otoyolda Piskopos ile kuzeye doğru giderken, 395'in kuzeybatısını takip etmek yerine 6 nolu karayolu üzerinde sağda kalın. Müze sağınızda olacak; Yolun sol tarafında bir otopark var.
Giriş ücretsizdir, ancak kişi başı 5 dolarlık bir bağış önerilmektedir. Yasalar Demiryolu Müzesi yıl boyu açıktır. Özel etkinlik programları ve yaz hafta sonu tren yolculuğu detayları müzenin web sitesinde yayınlanmaktadır.
Yasalar Demiryolu Müzesi Bilgileri
Yasalar Demiryolu Müzesi
PO Box 363
Bishop, Kaliforniya 93515
GPS Koordinatları: Enlem 37.401, Boylam 118.346
Telefon: (760) 873-5950
Her gün açık, 10:00 - 16:00
İşçi Bayramı hafta sonu ile Memorial Day hafta sonu kaçan yaz saatleri, 9:30 a. günde saat 4:00 için m.