Asya'da 10 Ucuz Havayolu

Low, Fly High Satın Alın

Havacılık Asya'da büyümeye devam ettikçe, düşük maliyetli taşıyıcıların listesi de artmaktadır. Boeing'in Güncel Piyasa Görünümü 2016-2035'e göre, Asya bölgesi yükselen ekonomik büyümeyi görmeye devam ediyor. Sonuç olarak, havayollarının, havalimanı kapasitesinin ve yolcu trafiğinin, önümüzdeki 20 yıl içinde, orta sınıfın hava yolculuğunu sağlayabilen genişlemesine olan talebin artmasıyla güçlü bir büyüme oranına sahip olması bekleniyor. Bölgeye vardığınızda, bu 10 düşük maliyetli taşıyıcıyı uçurmayı düşünebilirsiniz.

• 10'dan 10

  Hava Asya

  Bu Malezya merkezli düşük maliyetli taşıyıcı grup 25 ülkede 165'den fazla destinasyona hizmet vermektedir. Şirket, 2001 yılında Tony Fernandes tarafından ülkesinde düşük ücretler sunan Tune Air Sdn Bhd olarak kuruldu. O ve ekibi, 2001 yılında finansal sorunlu AirAsia'yı satın aldı ve bu ismi aldı. O zamandan beri, taşıyıcı düşük maliyetli iştirakleri Air Asia X (Amerika Birleşik Devletleri'ne uçmak için onaylanmıştır), AirAsia Berhad, AirAsia Endonezya, Tayland AirAsia, Filipinler AirAsia, AirAsia Hindistan, AirAsia X Berhad (Malezya), Thai AirAsia X ve Endonezya AirAsia X. Biletleri iade etmeme konusundaki sıkı politikası, taşıma çantaları üzerindeki kısıtlamalar ve satın alınan yiyecek ve atıştırmalıkların satışı ile bilinir.

• 02/10

  Air India Express

  Hindistan merkezli bu düşük maliyetli işletmeci olan Kochi, Nisan 2005'te ülkede hızla büyümüş olan diğer BYT'lerin bir ürünü ile rekabet etmek için kurulan bir hava taşımacılığı şirketi olan Air India'nın bir yan kuruluşudur. Haftada 596 uçuş gerçekleştirir. Bir sınıfta yaklaşık 180 yolcu barındıran 23 adet Boeing 737-800 filosu işletiyor. 13 uluslararası ve dört yurt içi destinasyon hizmet etti. Diğer LCC'lerden farklı olarak, Air India Express, uçuşlarında ücretsiz yemekler sunmakta ve bazı ücretsiz kontrol edilen bagajlara izin vermektedir.

• 10/10

  Cebu Pasifik

  Filipinler merkezli bu LCC, bayrak taşımacılığı yapan Filipin Havayolları ile rekabet etmek için Mart 1996'da uçmaya başladı. 47 adet Airbus jeti ve 11 ATR turboprop uçağı filosu işletmektedir. Altı havalimanı merkezinden 29 uluslararası ve 37 iç noktaya uçuyor. 2015 yılında, iç pazarlardaki uçuş frekanslarındaki artışla% 4'lük artışla 19.1 milyon yolcu uçtu.

• 04/10

  IndiGo

  Delhi'deki Indira Gandhi Uluslararası Havalimanı'na dayanan bu taşıyıcı, kendisini Hindistan'ın en büyük yolcu havayolu şirketi olarak görüyor. 2006 yılı Ağustos ayında kurulan, 37 adet yurtiçi ve altı uluslararası destinasyona ve 818 adet günlük uçuşa 126 adet Airbus jeti filosu işletmektedir. Bu gezginler düşük fiyatlar, zamanında uçuş ve saygısız ve sorunsuz bir deneyim vaat ediyor. 2015 yılının ağustos ayında, havayolu şirketi Airbus A320neo'nun 250 milyar dolarlık fiyat teklifini 27 milyar $ değerinde sipariş etti ve bu da Fransız üretici tarihinin en büyük siparişini verdi. Jetleri üzerinde 180 koltukla tüm ekonomi konfigürasyonunda çalışır. Ücretsiz yemekler sunmaz, ancak tüm uçuşlarda yolcuların yiyecek ve atıştırmalık satın almasını sağlar. Ek ücret karşılığında, yolcular önceden belirlenmiş koltuklar, iade edilebilir ücretler ve öncelikli check-in dahil olmak üzere hizmet alabilirler.

• 05/10

  Jeju Havası

  Bu Jeju Şehri, Güney Kore merkezli LCC, kendisini ülkenin en hızlı büyüyen havayolu şirketi olarak adlandırıyor. Ocak 2005'te düzenlendi, Asya'da 20 yerel ve uluslararası rotaya Japonya, Çin, Tayvan, Filipinler, Vietnam, Tayland ve Guam'a 26 Boeing 737-800'lü 186 yolcu ile uçuyor. Gezginler önceden kontrol edilen çantalar için ödeme yaparak indirim alır. Ayrıca koltuklarınızı seçebilir, yatmadan önce yemek siparişi verebilir ve sipariş verebilir ve ücretsiz bir salon kullanabilirsiniz. Uçakta mürettebat üyeleri, oyun oynayarak, sihir gösterileri yaparak, yüz boyama ve karikatürler sunarak, balon heykelleri yaparak ve canlı müzik çalarak yolcuları eğlendirecekler.

• 06/10

  Jetstar

  Bu Melbourne, Avustralya merkezli LCC, 2003 yılında düşük fiyatlı bir operasyon olarak hizmet vermek üzere bayrak taşıyıcı Qantas tarafından oluşturuldu. Bağlı ortaklıklar arasında Jetstar Airways, Avustralya ve Yeni Zelanda, Singapur merkezli Jetstar Asia Airways, Vietnam merkezli Jetstar Pacific Airlines ve Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation ve Tokyo Century Corporation arasında bir ortaklık olan Jetstar Japan bulunmaktadır. Taşıyıcılar haftada 4 binden fazla uçuşu 75'ten fazla noktaya işletiyorlar. Boeing 787-8s, Airbus A320s ve A321s ve Bombardier Q300 turboprops dahil olmak üzere 74 uçak çalışır. 787 filosunda iç hat uçuşları ve iş / ekonomi konularında tek bir hizmet sınıfı sunuyor. Yolcular bagaj ve araç üstü yiyecek ve içecek için ödeme yapar.

• 07/10

  Aslan hava

  Bu Jakarta, Endonezya merkezli LCC, bayrak gemisi Garuda Endonezya'ya uçmayı göze alamayan sakinlere hitap etmek için Haziran 2000'de uçmaya başladı. Şu anda Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER ve Airbus A330-300 dahil olmak üzere 112 jeti filosuyla 183 yerli ve uluslararası rotayı uçuruyor. Taşıyıcı, yolcuların bir çantayı ücretsiz olarak kontrol etmelerine izin verir ve bir kişisel eşya ve bir küçük çanta bir taşıma için izin verir. Yiyecek ve içecekler satılıktır.

• 08/10

  kaçmak

  Singapur merkezli havayolu şirketi, ülkenin bayrak taşıyıcısı Singapore Airlines'ın bir yan kuruluşu olup Avustralya ve Çin'deki varış noktalarına uzun mesafeli uçuşlara odaklanıyor. 2011 yılı Kasım ayında uçmaya başladı ve 12 adet Boeing 787'lik bir filoyu, dahili kablosuz bağlantı, koltuk içi güç ve rahat koltuklar olarak adlandırdı. Ekonomi ve iş sınıfı, koltuk içi güç, ücretsiz yemekler ve 66 pound'a kadar kontrol edilen valizler sunmaktadır. Havayolu farklı olanaklar sunan dört yemek sınıfı sunuyor.

• 09/10

  SpiceJet

  Bu Gurgaon, Hindistan merkezli LCC, ülkenin dördüncü büyük havayolu şirketi olduğunu iddia ediyor. Delhi, Kalküta ve Haydarabad'daki merkezlerden 45 yerli ve uluslararası destinasyona günlük 306 sefer yapmaktadır. İlk olarak Mayıs 2005'te uçtu ve 32 adet Boeing 737 ve 17 Bombardier Q400 turboprop filosu işletiyor. Daha fazla legroom, ücretsiz yemekler, öncelikli check-in, biniş ve bagaj kullanımı ile önceden belirlenmiş koltuklar sunan ekonomi ücretleri ve birinci sınıf SpiceMax ücretleri sunmaktadır.

• 10/10

  Tiger Airways

  Bu Singapur merkezli LCC, 2004 yılında oluşturulan Singapur Havayolları'nın bir başka yan kuruluşudur. Bangladeş, Çin, Hong Kong, Hindistan, Endonezya, Makao dahil olmak üzere Asya'daki 40 destinasyona hayır fırlatması uçuşları sunmak için Airbus A320 jetleri filosunu kullanmaktadır. Malezya, Maldivler, Myanmar, Filipinler, Tayvan, Tayland ve Vietnam. Jetleri üzerinde tüm koçluk koltukları ve yolcuların bagaj, yiyecek ve içecek için ödeme yapması sağlanır.