Nefesini bu tünelde tutarsan, dışarı çıkabilirsin
90'ların başında devasa bir Tiny Toon Adventures hayranıydım. Hatırladığım bir bölüm, Hampton Pig ailesinin, Happy World Land'e yaptığı bir yolculuğa çıkmasını gerektirdi - bu durumda, seyahatte genellikle doğru olduğu gibi, yolculuk, destinasyondan daha önemliydi.
Özellikle, Hampton'ın babasının kavurucu çölde sürerken, iklimlendirmeden tasarruf etmek istediği gerçeği, aile, batıl inançlarını uzun bir tünelden geçirerek, batıl inançları takip etmeye karar verdiğinde, daha da acı veren bir durumdu.
Şimdi bunu ortaya koyamıyorum çünkü enerji tasarrufu konusunda bilinçli olduğumdan (kötü, biliyorum) değil, çünkü tünellerden korkuyorum, çünkü bu bölümün (ve özellikle bu bölümün) her zaman hatırlıyorum. Ben bir tünelden geçerken, kendimi ne kadar sıkılsam fark etmeme kendimi hatırlatmak için her zaman bir tünelde daha uzun süre tutulabilirdim.
Bugüne kadar, şimdiye kadar dünyanın en uzun yol tüneli olan Lærdal Tüneli'nden geçtim.
Eğer yaparsam, kesinlikle nefesimi ve batıl inançlarımı tutmayacağım. Umarım, eğer hayatına değer verirsen, sen de değilsin. Aşağıda, bunun nedenini açıklayacağım.
Lærdal Tüneli ne kadar sürer?
24 kilometre uzunluğunda veya 15 mil uzunluğunda, Norveç'in Lærdal Tüneli dünyanın en uzun tüneli. Trafiğin olmadığı varsayıldığında, 80 km / s hız sınırını aşarsanız tünelden sürmeniz yaklaşık 18 dakika sürer.
Lærdal Tüneli'nin Tarihi
Lærdal Tüneli'nde inşaat, Norveç'in en büyük iki şehri olan Oslo ve Bergen arasında, özellikle kış aylarında, tünelin yapıldığı buz gibi dağların üzerinden ya da yaz aylarında, hararetli bir sürüş gerektiren, seyahat etmenin zorluğuna bir tepki olarak başladı. Ülkenin çeşitli fiyortları ve göllerinden geçen feribotlar, mesafenin birçok parçasını köprülemek için gerekliydi.
Tünel, 2000 yılında, beş yıllık inşaatın ardından ve 3 milyon metreküp kaya kazısından sonra açıldı. Günümüzde günde 1000'den fazla arabaya hizmet veren tünelin toplam maliyeti 1,1 milyar Norewgian kronu (yaklaşık 113 milyon ABD Doları) idi ve hükümetin şu anda gişelerle telafi etmeye çalışmadığı görülüyor.
Lærdal Tüneli ile Nasıl Seyahat Edilir
Eğer Norveç üzerinden bir yolculuğa çıkacak olursanız, kesinlikle Oslo ve Bergen arasında (ya da tam tersi) seyahat etmeniz gerekecek ve yönlendirme işlemi sizi kesinlikle L16 boyunca, Lærdal Tüneli'nin binasını zorunlu kılan yol boyunca götürecek. . Eğer korkuyorsanız (bunu nasıl bu kadar uzağa yaptınız, dürüst olmak gerekirse), kendinizi daha iyi hissetmeniz gereken birkaç ilgi noktası vardır.
Tünel son derece güvenlidir. Her şeyden önce, tünel mağarasının içindeki karanlık sadece herhangi bir ışıkla değil, Kolombiya'daki Tuz Katedrali'nden farklı olarak, neredeyse güzel görünmesini sağlayan renkli, floresan ışıklarla kırılır.
İkincisi, her 1.600 metrede bir acil durum var, ve birçok hız kamerası sürücünün başkalarının güvenliğini tehlikeye sokmadığından emin. Hatta "rumble stripler" vardır, korkmaya başladığınızda korkunç sesler çıkarırsınız, sürerken uykuya dalmanızı engeller, Tanrı korusun.
Gelecek Tünelleri Lærdal Tüneli'nden Daha Uzun
Lærdal Tüneli şu anda dünyanın en uzun yol tüneli olmasına rağmen, genel olarak en uzun tünel değil. Listedeki ilk altı, tüm su kemerleri (New York eyaletindeki en uzun 85 millik Delaware Su Kemeri) iken, tüm dünyada onlarca metro tüneli Lærdal Tüneli'nden daha uzundur.
Her ne kadar Lærdal, bir süre daha uzun bir süreliğine yol kullanımlı tünel olarak kalsa da, Avrupa'daki genel uzunluğu kısa sürede gölgede kalacak. Karayolu tüneli Lærdal'lardan çok daha kısa olan Gotthard Üssü Tüneli, bu yıl daha sonra açılacak ve şu anda Japonya'nın Seikan Tüneli olan demiryolu tüneli rekortmeni olan 57 kilometreden (35 mil) daha uzun olacak.