İnanılmaz Radyatör Springs Yarışçılarına Yolculuk

Disney California Macera Ride Gözden Geçirilmesi

Bir sürüş konseptinin mükemmel bir evliliği. Müşterilerini Pixar'ın filmleri, Arabalar , sevilen dünyasına sürüklemenin daha iyi bir yolu, onları reviling-up araçlara sokmaktan, konuşan otostop çetesini karşılamak için onları Radyatör Springs'e götürmek ve heyecan verici bir şekilde misafirlerin başka bir yüküne karşı çukurlamaktır. yarıştan final finale mi? Disney'in E-Bilet yolculuklarının kutsal geleneğinde, Radyatör Springs Yarışçıları büyük ölçekli, güle güle, sen-bu-deneyin-bu-to-it-it-deneyimi yaşatır.

Route 66 Beckons

Route 66'nın uzak ucunda yer alan ve çarpıcı Süs Vadisi'nde yer alan Radiator Springs Racers, Cars Land'in en ilgi çekici yerlerinden biridir. Aralıklı vroom! racecarlar geçmişte kükrüyorlar ve pozisyon için jokeyler gezintiye çıkıyorlar.

Kuyruklar dağların arasından geçiyor (mükemmel taş işçiliği bile çok etkileyici) ve gerçek yol 66'da bulunabilecek tuhaflık gibi, şişelerden yapılmış duvarlı bir ev gibi bazı ilginç karakolları geçiyor. Bunlar gibi (kaçınılmaz olarak uzun) çizgi daha tolere edilebilir.

Dağların derinliklerine inen biniciler, Fabulous Caverns Motor Park'ta bulunan ve muhteşem otoyoldaki mağara motellerine saldıran araçlara binerler. Her araba altı biniciyi barındırıyor ve Pixar filmlerinde, ön camdaki gözlerle ve ön çamurluktaki bir ağızla dolu sevimli karakterleri andırıyor. Yolcular oturduktan ve demirlendikten sonra, araba istasyonu terk eder. Araçlar hareket halindeyken tepki veriyor ve tepki veriyorlar ve ileriye doğru hareket ettikleri ve gönderilmeyi bekledikleri sırada önlerindeki dizilmiş araçların arkasında bir kesinti yapıyorlar.

Bu tasarım gereğidir. Her aracın kendi yerleşik bilgisayarı var ve çarpışmalardan kaçınmak için yakındaki araçların farkında, Steve Goddard'a göre, Walt Disney Imagineering'in cazibesini tasarlayan ve Radyatör Springs Racers'ı benimle birlikte gezdiren proje mühendislerinden biri. Bilgisayar, pistteki konumunu ve otomobilin her an ne hızda gitmesi gerektiğini bilir.

Araba Konuşması

Yolculuğun ilk kısmı, kasabanın dış mahallelerinden geçen araba hırsızlığı gibi yavaş bir şekilde ilerliyor. İlk goosebumps anı, aracın bir virajı yuvarladığı ve Radyatör Şelaleleri'nin şelalesine girmeye yavaşladığı zaman gerçekleşir. Dahili ses sistemi ile pompalanan eşlik eden skordaki müzik, görüşün tanınmasıyla şişer.

Araba daha sonra radyatör yayları için başı çekerken kapalı mekânın karanlık kısmı için bir dağ geçidine girer. Kasabaya varmadan önce, bir kaç Bay Toad'ın Vahşi Yolculuğu'na yakın çarpışmalara benzeyen birkaç tipik kara yolculuğu anı vardır. Sherriff yoldaki bir hideawayden (hepsi değil mi?) Aracı yavaşlatmak ve kurtarmak için uyarmak için ortaya çıkar - bunu bilmezsiniz - yarış günü.

Sherriff'in arabayı uyardığını söylediğimde, filmdeki karakterlerin içerdiği bütün duygularla konuştuğunu kastediyorum.

Cazibe çekiciliğinin son derece etkileyici animasyon figürleri gibi, vücudu sallanıyor, gözleri ifadeyle dolu ve en dikkat çekici şekilde ağzını inandırıcı hareket ediyor. Şehrin sakinlerinin ziyaretçilerini selamlaması için bir sonraki, Mater, çekiliş, çekme, tokmağı çekme kamyonu. Sürüş aracını takip etmek için tersine devam etmek, onun alışkanlık yaptığı gibi, kamyonun sunumu daha da dikkat çekicidir.

“Mater en karmaşık animatronik karakterlerden biri” diyor WDI yönetici yapımcısı ve başkan yardımcısı Kathy Mangum, “Onu yaşam ve kişilikle doldurmak zorundaydık. Onu haklı çıkarmamız önemliydi. ”Görünüşe göre katı gövdesiyle dişlek kamyonunu görmek, ziyaretçilere bazı traktör devrilme işlemlerine katılmaya davet ederken, sözlerini açıkça dile getiriyor.

İşte bu yüzden bir roller coaster gibi hissediyorum

Traktör shenanigansından sonra, ziyaret eden arabalar Radyatör Springs'e geliyor. Hepsi burada, Flo's V8 Cafe'den şık Lightning McQueen'e. O, ana süsü Sally ile birlikte, arabalara bir pep konuşmasını verir ve yarış öncesi bir makyaj için onlara eşlik eder. Soldakiler, Luigi'nin Casa Della Lastikleri'ne girerken, sağdakiler Ramone'nin Vücut Sanatı Evi'ne gidiyorlar. Sonuncudaki püskürtme tabancaları, araba boyası gibi görünen ve kokan gibi görünen şeyleri yayar. Doc Hudson’dan (filmde Paul Newman’ın sevinçli tavırlarıyla oynadığı hoş bir tavırla oynadı) ve büyük yarış için iki araba dolusu kadroya son bir gönderim var.

Bu, gezintinin heyecan bölümünün başladığı yer. Dışarıda ortaya çıkan arabalar, bir dizi yüksek hızlı kıvrım ve dönüşe giriyor, bazıları da 45 derecelik bir yüksekliğe sahip. Ne kadar hızlı? Disney söylemiyor, ama birçok gezintisi gibi, hızları sağlayan gerçek hızdan daha fazla hız yanılsaması. Bir iki camelback tepesi , misafirleri koltuklarından hafifçe kaldıran tatmin edici ancak oldukça hafif bir hava süresi sunar . WDI's Goddard'a göre kazanan araba tamamen rastgele. Bir bilgisayar tarafından seçilir ve yolcular veya diğer faktörlerin ağırlığı ile ilgisi yoktur. Aslında, biniciyi yanımda tasarlayan mühendislerden birine sahip olmasına rağmen, hala kaybettik.

Goddard ayrıca, her arabanın yolunun ortasındaki yarığın iki amaca hizmet ettiğini açıkladı. Yuvanın altında, her aracın yerleşik elektrik motoru ve bilgisayarına güç sağlayan bir bara bulunmaktadır. Araçlara kılavuzluk eden yuvanın altında bir roller coaster pisti de var. Rayların yanlarındaki tekerlekler, her otomobilin şasisinin alt tarafına takılan tek bir "bogie" ye bağlanır.

Gece Yolculuk 66

Kazananlar ve kaybedenler, mağaranın tabanından ve tavanından gizemli bir şekilde büyüyen "stalag ışıkları" (parlayan kırmızı otomotiv ışıkları) olan bir yeraltı vahası olan Taillight Mağaraları'nın son sahnesine doğru ilerliyorlar. Mater ve Lightning McQueen, mağaralardaki yarışmacılara veda etti.

Kesinlikle bilmiyorum, ama stalag-light pun'un Kevin Rafferty, konsept yazarı, kıdemli yönetmen ve aynı zamanda binicinin baş tasarımcılarından biri olan WDI'dan master quipster tarafından yaratıldığına bahse girerim. Kıdemli Imagineer Radyatör Springs Racers'ı en sevdiği projeyi ilan ediyor (ve bu çok şey söylüyor). “Bu, klasik Disney'in etkileyici öykü anlatımının ve heyecanının sadece doğru karışımı” diyor. "Ama her şey hikaye ile başlar."

Hikaye zorlayıcı ve detay seviyesi şaşırtıcı. (Bu detay için nasıldı? Rafferty, ses parçasını hareketle senkronize etmek ve mükemmel bir şekilde senkronize etmek için 872 kez bisiklet sürdüğünü söyledi.)

Bununla birlikte, birkaç kelime oyunu var. Yeni başlayanlar için, Radyatör Springs'teki Route 66'dan aşağı inmek, gezintiye çıkmak ve Route 66 boyunca, cazibe içindeki şehrin not için bir not defterine gitmek biraz tuhaf. Daha da kötüsü: Gün boyunca, yolcular Route 66 boyunca tam gün ışığında eğlendirilirler, fakat sürekli olarak gece boyunca sürdüğü Radyatör Yaylarının sürüş versiyonuna girerler. Daha sonra yarış finali için gün ışığına geri dönerler.

Hikaye sürekliliği uğruna, bir gece yolculuğunun daha keyifli olduğunu düşünüyorum. Gözlerim ayrıca gün boyunca karanlık iç mekan sahnelerine de uyum sağlamıştı ve görselleri otomobilin ön camından biraz daha fazla tehlikeye atmış buldum. Geceleri, yarış dizisi daha iyi kontrolden çıktı (özellikle iyi bir şekilde), özellikle de sis dolu Taillight Mağaralarına son damla düştü.

Karıştırıcıları bir yana, Radiator Springs Racers'ı Disney'in tüm zamanların klasikleri, Karayip Korsanları ve Perili Köşk gibi aynı nadir şirketlere yerleştiren Rafferty'le aynı fikirdeyim. Az ya da çok diyorum, çünkü bu iki konum, Imagineering'in başarısı için çıtayı ayarladı ve Arabalar- süren yolculuk, işaretini pek etkilemedi. Ama en iyi Disneyland Resort sürmek arasında haklı bir yer alır olağanüstü görülmesi gereken bir cazibe var.

Tekmeleyecek ve sonra da dikkat çekici Route 66 cazibesine sahip olacaksın.