İrlanda sürücü ehliyet sistemine kısa bir yol
İrlandalı arabalar onları gösterdiğinde, kırmızı L, N veya R üzerindeki çıkartmaları ne anlama geliyor? Eh, bir L-sürücüsü, bir N-sürücüsü veya bir R-sürücüsü ile karşılaştınız. İrlanda üzerinden giderken , özel "plakalar" ile işaretlenmiş arabaları göreceksiniz (gerçekte büyük bir çıkartma) - L-plakaları, N-plakaları veya R-plakaları. Bunlar size bir uyarı (veya en azından) olmalıdır. Sürücüler, olağan en iyi uygulamalara uymak için güvenilir olmayacaktır.
Bu sürücünün bir başkası tarafından henüz yeterince yetkili olmayan bir kişi tarafından ele alındığına dair bir işaret: ara sıra düzensiz bir sürüş beklemek, hatta zorlayıcı bir yavaşlama beklemek. Çünkü direksiyon simidinin arkasında yeni bir oyuncu var.
Ama bu plakaların gerçek, yasal amacı nedir? Özetle, dünyaya yeni sürücüleri belirliyor, aynı zamanda onlara özel kurallar getiriyor (ve onları hatırlatıyor). Onlar gönüllü değil, yasalar tarafından talep edilir. Ve daha iyi, yanlış kullanılırlar. İşte İrlanda'da L-, N- veya R-plakaları ile işaretlenmiş araçları gördüğünüzde neler bekleyebilirsiniz:
L-Plates - Öğrenci Sürücü
Henüz tam bir sürücü ehliyetine sahip olmayan herhangi bir sürücü, L-plakasını belirgin bir şekilde göstermelidir - sarı bir tabanda aracın içine veya (motosikletler söz konusu olduğunda). Bu, diğer yol kullanıcılarına, sürücünün tam olarak lisanslanmadığını ve hala sürmeyi öğrendiğini gösterir.
Motosiklet binicileri sadece yolda olsa da, diğer araçlardaki sürücülerin sürücüleri her zaman tam lisanslı bir sürücü tarafından yapılmalıdır (belirli kurallar geçerlidir, yeni nitelikli sürücüler bu rol için uygun değildir).
Ve bir öğrenci sürücüsü tarafından sürülmezse, L plakasının araçtan alınması gerekir. Yani, bir L plakalı bir arabada yalnız bir sürücü görüyorsanız, o, yasaları bir şekilde ya da diğerini ihlal ediyor demektir.
L sürücüler, örneğin, otoyollarda sürmeye izin verilmez. Ve Kuzey İrlanda'da, L-plakaları gösteren araçlar için genel hız sınırı 45 mil / saattir (72km / s).
İkincisi, şehir dışındaki en büyük yollardaki normal trafik hızının çok altındadır, dolayısıyla öğrenci sürücüler trafik tutmaya eğilimlidirler - L-plakası bunu bahane eder ve diğer sürücüler, öğrenci sürücüsünü taciz etmemek için yeterli beyne sahip olmalıdır. Mesafeni koru, sakin ol.
L-plaka, aslında, diğer sürücüler için bir işarettir. "Yavaş, bazen düzensiz, sürüş bekliyor" diyen bir işaret. "Beni kalabalıklaştırma" diyen bir işaret. "Gerçekten üzgünüm ama hala öğreniyorum!"
Önünüzde L-plakaları ile işaretlenmiş bir arabanız varsa, daha fazla mesafe bırakın ve alışılmadık manevralar için hazırlanın. Kendine iyi bir sürücü ol ve o kişi odasına nefes al. Kuyruk keserek, ışıklarını yakıp söndürerek hiçbir şeyi kışkırtma.
Tarihsel Bir Gezi
Birkaç yıl önce biraz da olsa çığır açalım - İrlanda Cumhuriyeti'ndeki lisanslama sistemi bir kargaşa ve Avrupa'nın çoğunun gülünç hissedarıydı. Temel olarak, işe yaramadı, ve aşırı uçlarda, test başarısız olduğu için sürücüleri ödüllendirdi.
Eskiden, belirli bir yaşta olduğunuzda ve motorlu bir araca eriştikten sonra bir ehliyet başvurusunda bulunabilirsiniz. Bu iki gereklilik ile ve küçük bir ücret karşılığında, daha sonra bir yerel test ofisi yaklaştı ve sürücü testi aldı.
Geçtin, bir ehliyet verdin. Başarısız olursanız, geçici bir sürücü belgesi verdiniz. Ve bir kez daha, sokaklara bir kez daha, yıkmaya yol açtın. Tabii ki, geçici lisans sadece çok uzun sürdü, bu yüzden birkaç yıl sonra sürüş testini tekrar denemeniz gerekiyordu. Ve eğer bir daha başarısız olursan ... sana başka bir geçici lisans verdiler. Ve benzeri, vb.
Bütün sistemi bütünüyle saçma sapan sınırlara ulaştırmak için, İrlanda hükümeti bu uygulamanın tam bir lisans alma konusunda daha fazla çaba gösterdiğinin farkına varmış, bunun sonucunda da bir test randevusu biriktirmiş ve lisans dairesinde her şeyi yavaşlatmıştır. Böylece ilham verici bir hamleyle bir "af" çıkarıldı. Sürekli olarak kanıtlamış olan (bir test başarısızlığıyla) sürücülerin uygun olmadıklarını ve en iyi çabalarına rağmen, geçici bir ehliyeti sürerken kendilerini (veya bir başkasını) öldürmeyi başaramamış olan tüm sürücüler ...
tam bir lisans verildi. Backlog temizlendi. Ne yanlış gidebilir?
Sadece bütün çürümüş sistemin yeniden başlaması için - 21. yüzyılın başlarındaki kapsamlı bir reform kadar. Nisan 2011'den itibaren zorunlu sürüş derslerine ulaşmak.
N-Plakalar - Acemi Sürücü
Bu yeni bir şey - 1 Ağustos 2014 tarihinde veya sonrasında ilk ehliyeti veren sürücüler, şimdi 2 yıllık bir süre için N-plakaları göstermelidir. Bunlar, lisans almaya yetecek kadar yetenekli olan, ancak hala dik bir öğrenme eğrisine sahip olan “acemi sürücüler” i ifade ediyor.
Ayrımcılık? Gerçekten de ... araştırmalar, acemi sürücülerin, testlerini geçtikten sonraki ilk iki yıl boyunca, sadece deneyimsizliğe ve bunun sonucunda ortaya çıkan kazalara bağlı olarak sürüş sırasında büyük olasılıkla öldürüldüğünü gösterdiği gibi, sürekli olarak gösterdiği gibi. İlgili araştırmalar, her beş yeni kalifiye sürücüden birinin testini geçtikten sonraki ilk altı ayda düşeceğini kanıtlıyor, neyse ki çamurluk-bükücüler ana sonuçtur. Bir sürücü, genellikle 100.000 kilometrelik bir süreye sahip olana kadar (deneyimsiz olarak) "deneyimsiz" olarak kabul edilir (ki, eğer sadece yerel olarak sürüyorsanız, iyi bir on yıl veya daha fazla sürebilir).
Yine, N-plakası acemi statüsünü esas olarak diğer sürücülere işaret eder ve bu sürücülere daha çok yaklaşılan bir şekilde yaklaşılmasıyla sonuçlanmalıdır.
Öğrenci sürücülerinin aksine, yeni sürücülerin eşlik eden bir şoföre sahip olması gerekmemektedir. Ancak bir acemi sürücü, öğrenci iznine sahip biri için eşlik eden bir sürücü olarak hareket etmeyebilir (bu yüzden bir araçta L ve N plakaları olmasın). Ayrıca, karayolu trafik suçlarına ilişkin yasal bir fark vardır - otomatik diskalifiye edilmesine yol açan yedi ceza puanının daha düşük bir eşiği acemi sürücüler için geçerlidir.
R-Plakalar - Sınırlı Sürücü
R plakası Kuzey İrlanda'da uzun yıllardan beri kullanılmaktadır ve temel olarak İrlanda Cumhuriyeti'ndeki yeni N plakasının eşdeğeridir. Her iki yargı sisteminin karayolu trafik eylemlerini düzene sokmaya yönelik hareketler var, bunlar altında R-plakası aşamalı olacak ve N-plakasıyla değiştirilecek.
Bu geçene kadar, R plakası hala bir motorlu araç veya motosiklet için sürüş testini geçtikten sonra kullanımda ve zorunludur, testin geçtiği tarihten itibaren bir yıl süreyle gösterilmelidir. Yine bu, deneyimsiz bir sürücüyü diğer sürücülere tanıtmak için bir araçtır.
Bununla birlikte, N-plakaları için önemli bir fark vardır: R-plakaları gösteren herhangi bir araç için izin verilen azami hız, aracın kısıtlı bir sürücü tarafından sürülüp sürülüp sürülmediğine bakılmaksızın, 45 mil / saattir (72km / s). zaten kısıtlı bir sürücü tarafından sürülürse araçta). Yani, Kuzey İrlandalı bir öğrenci sürücüde olduğu gibi, kısıtlı sürücünün hızlı gitmesine izin verilmez.
Turist olarak mı ...
Hayır ... Bir süredir İrlanda'ya gelen turistler tarafından bir araç üzerinde bir L-plakası kestirmek için "akıllı bir fikir" olmuştur. Akıl yürütme, solda sürmek için kullanılmaması gibi, turistler temelde öğreniyorlar. Ve bu da diğer sürücüler için bir uyarı görevi görecek. Ve hepsi bu kadar iyi.
Ancak, L-, N- ve R-plakaları yasal gereklilikler değildir ve aynı zamanda bunları kullanmak için gerekli olan sürücülere dayatılan belirli koşullara da sahiptir. Otoyollardan söz ettik. Hız kısıtlamalarından bahsetmiştik. Bir turist olarak, her iki yoldan da faydalanamazsınız - diğer sürücüleri refahınıza dikkat etmelerini bekler, daha sonra onları otoyolda 120 km / saat hızda geçirirsiniz.
Yani hayır, zekice bir fikir değil. Ve aslında sizi kanunun yanlış tarafında bulabilir. Hangi anlama geliyor - yapma.
İrlanda'da Karayoluyla İlgili Konular Hakkında Daha Fazla Bilgi
İrlanda'da resmi bir bakış açısıyla sürüş hakkında daha fazla bilgi için Ulusal Sürücü Lisans Hizmetini (İrlanda Cumhuriyeti), Karayolu Güvenliği Yetkilisini (İrlanda Cumhuriyeti) veya Kuzey İrlanda'daki Motoring'deki hükümet bilgileri web sitesini ziyaret edin.
Otomobil Dernekleri Roadwatch Web Sitesi (Traffic News) ve AA Routeplanner, İrlanda'daki herhangi bir seyahati planlamak için değerli kaynaklardır.