Hiçbir zaman yanında durmadan "Kanguru Güzergahı" nı nasıl uçurabilirsiniz?
Her ne kadar yetenekli uçaklar günümüzde teknik olarak mevcut olsa da, Londra ve Sydney arasında sözde "Kanguru Yolu" nu uçurmak, hem karlılıktan hem de müşteri konforundan hava yolu şirketleri için zor olduğunu kanıtlamıştır.
İlk ve en önemlisi, Londra ile Sidney arasındaki 10.573 deniz milini seyahat etmek, mevcut uçak seyir hızlarında havadaki yaklaşık 20 saatlik bir süreye ihtiyaç duyuyor, bu da bir yalana sahip olmak için şanslı olsanız bile, basınçlı bir metal tüpteki harcamak için insanlık dışı bir süre. - birinci sınıf koltuk.
İkincisi, uzun rotaların yakıt ekonomisi kötü şöhretlidir, bu yüzden çoğu uzun sürmez - Singapur Havayolları'nın yeni Singapur-Newark rotasındaki kayda değer bir kaza, havayolu şirketinin bu rotayı oraya geri getirmeyi planladığını açıkladı. puan).
Buna rağmen, çeşitli havacılık akılları ve girişimcileri sadece Londra-Sydney durmadan karlı bir rotaya dönüşebileceğine inanmıyorlar - dört saatte ya da daha az zamanda uçabileceğine inanıyorlar!
Concorde için bir mirasçı mı?
Herhangi bir aritmetik yeteneğiniz varsa, Londra-Sidney uçuş süresi sorununun bariz çözümü sürati arttırmaktır. Örneğin, kısa ömürlü Concorde süpersonik jetin yaratıcıları, saatte 1.200 mil hızla uçabilen bir uçak tasarladıklarında, herhangi bir çağdaş ticari uçaktan iki kat daha hızlı bir uçuş yaptılar.
Bu yazıdan yola çıkarak Gulfstream, Lockheed Martin ve hatta NASA gibi şirketler, “Concorde'un Oğlu” nu denemek ve inşa etmek için yarıştılar. Sadece bu oğlun babası, babasından 2.500 mil kadar güçlü bir şekilde biraz daha güçlü olurdu. saatte - veya belki daha da hızlı.
Süpersonik Problem
Concorde ile ilgili sorun, elbette, fiyat broşürlerinin ödemek zorunda olmadığı ya da Paris 'Charles de Gaulle havaalanında 2000 yılında meydana gelen yalnız (ama son derece yüksek profilli) Concorde kazasıydı. Aksine, süpersonik uçuşun ana engelinin önündeki bariyer ... iyi, ses bariyeri ve bir uçağın onu kırdığı zaman yarattığı "sonik patlama".
Çoğunlukla su üzerinde seyahat eden uçuşlar için (Concorde'un ekmek ve tereyağı olan New York'tan Londra'ya ve Paris'e kadar) bu bir sorun değildi. Fakat Londra'dan Sydney'e (ve dünyadaki ultra-uzun mesafeli uçuşların çoğundan emin olmak için) kara kütleleri üzerinde seyahat etmek gerektiğinden, yukarıda listelenen taraflar sonik patlamaların etkisini en aza indirecek ya da silecek bir yol bulmak için çabalıyorlar. karasal medeniyet.
Richard Branson'un Çözümü
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, mega girişimci ve her tarafa vizyon sahibi Richard Branson bir çözüm önerdi. Ve aynı derecede şaşırtıcı olmayan bir şekilde, çözümü ilk okuduğunda kesinlikle bonker gibi görünüyor.
Branson, Londra-Sidney'i (ve diğer süper-uzun yolları) süpersonik bir uçak kullanmadan uçurmayı, daha ziyade atmosfere değil, uzaya yolculuk eden bir Virgin Galaktik “uzay-uzamı” nı kullanıyor. Bunu yapmak, uçağın sıfır yerçekimiyle (Branson, üç saat veya daha az süren Londra-Sidney'i öngördüğü gibi) roket benzeri hızlardan yararlanmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda günümüze kıyasla çevre üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmaz. uçan.
Ancak, şimdilik, Londra ve Sydney arasındaki gezginlerin, kanguru gibi, Hong Kong, Singapur, Dubai veya Abu Dabi'deki duraklardan birkaçının geçmesi için bir kanguru gibi "sıçrama" yapmaları gerekecek.