Havadaki Öfke
Bu sadece hayal gücünüz değil - hava taşımacılığı olayları 2015 yılında, dünya havayollarını temsil eden ticaret grubu olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne (IATA) göre yükselişteydi. Dünya genelindeki havayolları tarafından yaklaşık 11.000 adet asılsız yolcu olayı rapor edilmiştir. Bu, her 1.205 uçuş için bir olaya eşittir, bu da 2014'te rapor edilen 9.316 olaydan (ya da her 1.282 uçuş için bir olay) bir artış anlamına gelmektedir.
2015'te haberleri içeren olaylar:
Bir United Airlines uçuşunda iki yolcu, kokpite ulaşmaya çalışan bir yolcuyu bastırdı;
Miami'den Chicago'ya bir Amerikan Havayolları uçuşu, ölen bir kadın öptükten sonra bir uçuş görevlisini yumrukladıktan sonra Indianapolis'e yönlendirildi;
Bir Güneybatı Havayolları, bir yatar koltuk üzerindeki bir anlaşmazlık sonrasında Los Angeles Uluslararası Havalimanı'na acil iniş yapmak zorunda kaldı; ve
Londra'dan Boston'a giden bir British Airways uçağındaki yolcu, kokpite girmeye çalışırken oyalanmak zorunda kaldı.
2007 ile 2015 yılları arasında IATA, uçuşa katılan uçakta bulunan ve uçak ve diğer yolculara yönelik şiddet, taciz ve güvenlik talimatlarına uyulmaması gibi yaklaşık 50.000 kişinin katledildiği asi yolcu olaylarının rapor edildiğini bildirdi.
Olayların çoğunda sözlü taciz, yasal mürettebat talimatlarına ve diğer anti-sosyal davranış biçimlerine uyulmaması. Asi olmayan yolcu raporlarının yüzde 11'i yolculara veya mürettebata yönelik fiziksel saldırganlık veya uçağın hasar görmesi ile ilgiliydi.
Raporların yüzde yirmibirinde alkol veya uyuşturucu zehirlenmeleri vakaların yüzde 23'ünde bir faktör olarak tanımlanmıştır, ancak bu örneklerin büyük bir çoğunluğunda bunlar gemiden önce veya mürettebatın bilgisi olmadan kişisel bir kaynaktan tüketilmiştir.
“Asi ve yıkıcı davranışlar kabul edilemez.
Küçük bir azınlık müşterinin anti-sosyal davranışı, tüm geminin güvenliği ve konforu için hoş olmayan sonuçlar doğurabilir. Bildirilen vakalardaki artış bize daha etkili caydırıcılara ihtiyaç olduğunu söyler. Havayolu ve havalimanları, bu tür olayları önlemek ve yönetmek için 2014 yılında geliştirilen temel prensipler tarafından yönlendirilmektedir. Ama bunu yalnız yapamayız. Bu nedenle, Montreal Protokolü'nü 2014 yılında onaylamak için daha fazla hükümeti teşvik ediyoruz, ”demiştir IATA Genel Müdürü ve CEO'su Alexandre de Juniac bir açıklamada.
Montreal Protokolü 2014, asi yolcularla ilgili uluslararası yasal çerçevedeki boşlukları kapatmak için yazılmıştır. Üzerinde mutabık kalınan değişiklikler, asıl fiziksel saldırı ya da fiili fiziksel saldırı da dahil olmak üzere asi davranışların tanımlanmasına ya da güvenlikle ilgili talimatlara uymayı reddetmeye açıklık getirmektedir. Asi davranışlardan kaynaklanan önemli maliyetlerin telafisi ile ilgilenmek için yeni hükümler de bulunmaktadır.
Bu çabanın bir parçası olarak, hava yolları, uluslararası caydırıcılıkların artmasına ve olayların daha etkili bir şekilde önlenmesi ve yönetilmesine dayanan asi davranışların üstesinden gelmek için dengeli ve çok paydaşlı bir strateji oluşturdu. Şimdiye kadar, sadece altı ülke protokolü onayladı, ancak 22 zorunlu hale getirilmeden önce imzalamak için toplam ihtiyacı 22.
Bazı ülkeler, alkolün yıkıcı davranışlar için tetikleyici rolüne odaklanmıştır. Havayolları zaten alkolün sorumlu bir şekilde sağlanması konusunda güçlü rehberlere ve mürettebat eğitimlerine sahiptir ve IATA, İngiltere'de öncülüğün başlattığı uygulama kodları gibi inisiyatiflerin ve aşırı alkol tüketiminin önlenmesine odaklanan girişimleri desteklemektedir.
Havaalanı barlarında ve gümrüksüz satış mağazalarındaki personel, alkollü içki içmeyi teşvik eden tekliflerden kaçınmak için alkole hizmet etmek üzere eğitilmelidir. Londra'daki Gatwick Havalimanı'nda Monarch Airlines tarafından başlatılan bir programdan elde edilen kanıtlar, bu proaktif yaklaşımla yolsuzluğa itiraz eden olayların yarısını yolcuların yönetim kurulundan önce kesilebileceğini gösteriyor.
Havadaki güvenlik zeminde başlıyor ve IATA bir yolcuyu yere ve hava taşıtına asi davranışlar sergilemeye teşvik etmek için havayollarını teşvik ediyor, havalimanına varıştan yolcu kabinine kadar uygulanabilecek rehberler oluşturulmasını teşvik ediyor.
Asansız yolcu kazaları her kabin sınıfında ortaya çıkar ve eğer tırmandırılırsa pahalı sapmalara ve güvenlik risklerine yol açabilir. IATA, yolcuların ve mürettebatın aynı şekilde uçtuğu herkes için iyi bir haber. Değişiklikler, havayolları tarafından halihazırda alınmakta olan önlemlerle birlikte, uçak gemilerinde kabul edilemez davranışlar için etkili bir caydırıcılık sağlayacaktır.