Grand Central Terminal'in Büyüleyici Geçmişini Keşfedin
Resmi olarak adlandırılan Grand Central Terminali, bu yoğun NYC ulaşım merkezi ve şehrin simgesel yapıları, yerlilerin Grand Central Station adıyla anılır, ancak teknik olarak sadece metro istasyonunun adıdır. Manhattan'ın çoğu sakinleri Connecticut veya Westchester'da bir hafta sonu gezisi için Grand Central'dan geçtiler. Ancak, birçok New Yorklu, Grand Central'ın büyüleyici tarihi veya gizli sırları hakkında fazla bir şey bilmiyor.
Okuyun ve terminalin geçmiş geçmişine aydınlanın:
Büyük Merkezin Başlangıcı
İlk Grand Central Terminali 1871'de nakliye ve demiryolu malı Cornelius Vanderbilt tarafından inşa edildi. Ancak, 1902'de 17 kişinin ölümüne ve 38 kişinin yaralanmasına neden olan katastrofik bir tren çarpışmasından sonra buharlı lokomotifler yasaklandığında, orijinal Grand Central kısa süre sonra modası geçmiş oldu. Aylar içerisinde, mevcut istasyonu yıkmak ve elektrikli trenler için yeni bir terminal inşa etmek için planlar yapıldı.
Yeni Büyük Merkez Terminali 2 Şubat 1913'te resmen açıldı. Açılış gününü kutlamak için 150 binden fazla kişi çıktı. Masif mermer merdiveni, 75 metrelik pencereleri ve yıldız çivili tavanı ile güzel Beaux Arts binası hemen vuruldu.
Grand Central Glory Günleri
Oteller, ofis binaları ve gökdelenler kısa bir süre sonra ikonik 77 katlı Chrysler Binası da dahil olmak üzere yeni terminalin etrafında toplandı. Grand Central Terminali olarak zenginleşen mahalle, ülkenin en yoğun tren istasyonu oldu.
1947'de, 65 milyondan fazla insan - ABD nüfusunun% 40'ına eşdeğer - Grand Central Terminali'ne gitti.
Grand Central'da Zor Zamanlar
1950'lerde, uzun mesafeli tren yolculuğunun ihtişamlı günleri sona erdi. Savaş sonrası Amerika'da, pek çok gezgin hedeflerine gitmeyi veya uçmayı tercih etti.
Başbakan Manhattan gayrimenkulünün yükselmesi ve demiryolu gelirlerinin düşmesiyle birlikte demiryolu, Grand Central Terminal'in yıkılması ve bir ofis binasıyla değiştirilmesi hakkında konuşmaya başladı. New York şehrinin yeni Merkezi Koruma Komisyonu, 1967'de Grand Central Terminali'ni yasalarla korunan bir dönüm noktası olarak belirleyerek, kalkınma planlarını geçici olarak sekteye uğrattı.
Grand Central Terminali'ne ev sahipliği yapan demiryolu kongresi olan Penn Central, cevap almak istemedi. Terminal'in yıkıcı kısımlarını kastederek Grand Central'ın üzerinde 55 katlı bir kule inşa etmeyi önerdiler. Merkezi Koruma Komisyonu projeyi engelledi ve Penn Central'ın New York Şehri'ne 8 milyon dolarlık dava açmasını sağladı.
Mahkeme savaşı neredeyse 10 yıl sürdü. Jacqueline Kennedy Onassis dahil olmak üzere ilgili vatandaşlar ve şehir liderleri sayesinde, kalkınma planları engellendi (davadan sonra Yargıtay'a kadar gitti).
Büyük Merkez için Yeni Bir Başlangıç
1994 yılında, Metro-North Grand Central Terminali'ni devraldı ve kapsamlı tadilatlara başladı. Şimdi 1913 ihtişamına geri döndü, Grand Central sevgili bir Manhattan dönüm noktası ve yoğun bir banliyö merkezi haline geldi.
Grand Central, modern Manhattan'ın ortasında eski New York'un tarihini ve ihtişamını biraz koruyor.
Grand Central Terminal şu anda birkaç restoran ve kokteyl salonuna, bir yemek yeme salonuna ve yaklaşık 50 dükkana ev sahipliği yapmaktadır. Tarihi tren istasyonu da yıl boyunca, yıllık tatil fuarı gibi sanat ve kültür sergileri ve diğer özel etkinlikler sitesidir.
Kendiniz için Grand Central Station'ı görün
Belediye Sanat Derneği tarafından desteklenen yürüyüş turuna katılarak Büyük Merkez Terminali'nin tarihi ve mimarisi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Tur, her gün saat 12: 30'da Ana Gişede (25 $ / kişi) kalkmaktadır.
Grand Central Partnership ayrıca Grand Central Terminali ve çevredeki semtte ücretsiz yürüyüş turu düzenlemektedir. Bu tur, Grand Central’ın karşısındaki 120 Park Avenue’daki atrium’da saat 12: 30’da cuma günleri buluşuyor.