San Diego Trolley için maliyet, rota ve daha fazla bilgi hakkında bilgi edinin
San Diego'yu ziyaret ettiyseniz veya yeterince uzun süre yaşamışsanız, muhtemelen şehir merkezindeki ve San Diego'nun çevresindeki bölgelerdeki kırmızı tren arabalarını görüyorsunuz. San Diego Tramvayı olarak bilinen bu trenler, bilindiği kişiler için uygun ve eğlenceli bir toplu taşıma şeklidir. Aşağıdaki bilgilerle, San Diego Trolley'in nasıl çalıştığını ve bir sonraki tatilinizde nasıl kullanılacağını görmek veya şehrin ünlü trafiğiyle savaşmak zorunda kalmadan San Diego'da dolaşmak için kullanabileceğinizi artık biliyorsunuz.
San Diego arabası nedir?
San Diego Trolley, daha büyük San Diego'ya hizmet veren hafif raylı toplu taşıma sistemidir. Üç çizgi oluşur: Mavi Çizgi, Turuncu Çizgi ve Yeşil Çizgi, ve parlak kırmızı, elektrikle çalışan trenler ile ayırt edilir.
San Diego Trolley'in tarihi
Hafif raylı sistem, güneyden merkeze ve Uluslararası Sınır'a kadar uzanan ilk (Mavi) hat ile faaliyete başladı. Doğu (Turuncu) çizgisi 1986'da, 1989'da El Cajon'a, 1990'da Bayside'a ve 1995'te Santee'ye kadar uzanmaya başladı. 1997'de Blue Valley, Mission Valley'e kadar uzanıyordu ve 2005'te, hat Grossmont Merkezi'ne kadar uzanıyordu. ve Yeşil çizgiyi yeniden adlandırdı.
Kaç tane San Diego arabası istasyonu var?
San Diego Tramvay sisteminde 50'den fazla istasyon var . Büyük otobüs güzergahları büyük tramvay transit merkezlerine hizmet vermektedir ve şehir merkezi istasyonu da San Diego Coaster durağının bitişiğindedir.
Tüm Araba İstasyonlarında Otopark Var mı?
Şehir merkezindeki merkezde, tüm istasyonların yakınında ücretli otoparklar bulunmaktadır.
Banliyö bölgelerinde, çoğu (ama hepsi değil) ücretsiz park yeri var. Ayrıca Qualcomm Stadyumunda, etkinlik dışı günlerde kullanılabilen 18.000 alan bulunmaktadır (bonus ipucu: oyun günlerinde Qualcomm Stadyumu'na toplu taşıma araçlarıyla gitmek, oyun-içi trafik ve park etme ile ilgili baş ağrısını hafifletebilir).
San Diego El Arabası Maliyeti Ne Kadar?
San Diego Tramvayı'na binmek için verilen ücretler self servis, yani biletlerinizi kiosklardan alıyorsunuz.
Tek yönlü yetişkin ücreti 2,50 USD, gidiş-dönüş ücreti yoktur. Bunun yerine, tek günlük gezi ücretleri sınırsız sürüş için 5 $ 'dır. Arabaları kapmak için hiçbir kapı veya turnike yoktur, ancak transit polisler rastgele ücret muayenesi için devriye gezmektedir, bu yüzden geçerli bir bilet aldığınızdan emin olun ya da bir sonraki durakta atılacaksınız.
İnsanlar Arabayı Gerçekten Kullanıyor mu?
Araba merkezli San Diego'da bile, ve birçok insanın günlük işe giderken bunu kullandığını biliyorlar. Chargers veya Padres oyunları gibi özel etkinlik günlerinde, arabası kullanan kişilerin sayısı günde 225.000'e kadar ulaşabilir.
San Diego arabası tekerlekli sandalye erişilebilir mi?
Evet, tekerlekli sandalye erişilebilir. Eski otomobillerde tekerlekli sandalye asansörü var. Öncelikle Yeşil Hattaki daha yeni arabalar, yer seviyesinde rampalara sahiptir.
San Diego Arabaları Ne Sıklıkta Çalışıyor?
Tüm hatlarda, Arabalar haftada yedi gün, her 15 dakikada bir çalışır. Gecenin her 30 dakikasında ve hafta sonu sabahları ve akşamları çalışırlar. Buna ek olarak, Mavi çizgi hafta içi acele saatlerinde her 7 dakikada bir çalışır.