8 Ortak Düşük Maliyetli Havayolu Hataları

01/08

Havayolu, Boarding Pass'ımı Yazdırdı

Düşük maliyetli havayollarına bağlı yaygın hataların birçoğu, deneyimin diğer tüm uçuş türleriyle aynı olacağı varsayımıyla, ancak daha düşük bir bilet fiyatına dayanmaktadır.

Bu varsayımın yanlış olduğuna bakalım.

Uçuş kartı ile başla. Bir uçağa binmek için gereklidir, bu yüzden havayolu şirketinin sizin için basacağını varsaymak güvenli olmaz mı?

Amaçlanan operatörünüzün biniş kartı sağlayıp sağlamadığını kontrol edin. Şaka yapmıyorum.

Örneğin, Ryanair, havaalanında online check-in yapmadan gelirseniz 70 € ya da 70 £ (95- $ USD) tutar. 2013'ün sonlarında, bu politikaya ilişkin birçok şikayetin ardından, Ryanair, çevrimiçi olarak check-in yapan, ancak basılı biniş kartı yapamayanlar için 15 € veya 15 £ (21- $ 33 USD) ücret indirmeyi kabul etti.

Diğer bir düşük maliyetli havayolu, masaları, havaalanında eve binişte biniş kartıyla birlikte gelme ayrıcalığını ödemenizi talep ediyor.

Allegiant , biniş kartını havalimanının dışına basma ve oturma yeri ayırma ayrıcalığı için 17 $ / kişi ücret almaktadır.

Prosedürler ve ücretler değişiklik gösterse de, birçok düşük maliyetli taşıyıcı, biniş kartı basımı için terminal kioskları sunmaz. Araştırmanız gereken ilk konu biniş kartıdır ve daha sonra ihtiyaçlarınızı karşılayan en ucuz seçeneği planlayın.

02/08

Bagaj Ücretleri Bütçe Fiyatlarına gelecek

Düşük maliyetli taşıyıcılar için çok kritik olan a la carte fiyatlandırma modeli, kontrol edilen bagaj gibi olanaklar üzerinde yoğunlaşmaktadır.

Görüyorsunuz, fikir bilet fiyatlarını mümkün olduğunca düşük tutmak ve sadece belirli hizmet için yolcu ödeyecek. Yolculuğunuza üç tane ağır çanta getirmek ister misiniz? Sorun değil. Ama ayrıcalığı ödeyeceksin.

Bu yazıda, Ryanair üzerindeki ilk kontrol edilen çanta 15 € veya 15 £ (21 $ - 33 USD) tutar, ancak sadece rezervasyonunuzun yapıldığı tarihte havayolu şirketinin web sitesinde düzenlemeler yaparsanız. Çantanızı havaalanında kontrol etmeye karar verirseniz, maliyet iki katına çıkar.

Bu teklifler 15 kg. Düşük sezonda çanta. 5 kg ekleniyor. ağırlığa ve yüksek mevsimde seyahat etmek, havalimanı kontrol edilen çanta ücretini 55 € / 55 55 $ (75-90 USD) seviyesine yükseltir.

Düşük maliyetli havayolları, ya bir taşıma çantasıyla seyahat eden ya da uçuştan önce iyi kontrol edecek düzenlemeler yapan insanları ödüllendirecektir.

Tek bir uyarı: eğer taşımanız çok büyük sayılırsa ve kontrol edilmesi gerekiyorsa, düşük maliyetli taşıyıcılar, bagaj ekibine götürmek için ağır bir ceza uygulayabilir. Ryanair'de, 100 € (136 $) para cezası, kontrol edilen bagaj hakkınızı zaten aştıysanız iki katına çıkar.

Ryanair tüm bu ücretleri yayınlıyor. Akıllı bütçe gezginleri mümkün olduğunca az ödeme yapar. Bu evden çıkmadan önce biraz gayret gerektirir. Uçmayı planladığınız havayolu için kontrol edilen bagaj ücretlerini bildiğinizden emin olun.

03/08

Kara Taşımacılığı için Bütçesiz Yapılması

Londra , birçok düşük maliyetli havayolu şirketi için bir merkezdir. Ama Londra'nın beş büyük ticari havalimanı var.

Heathrow veya Gatwick'i kullanırken resimde görülen manzaranın tadını çıkarabilirsiniz. Ancak, her ikisi de Londra'nın merkezine 30 milden daha uzak olan Luton veya Stansted'den çok düşük maliyetli uçaklar uçuyor.

Frankfurt'a uçmak mı? Bazı havayolları Frankfurt'tan 75 mil uzaklıktaki Frankfurt-Hahn havaalanını kullanacak. Havayolları aldatma yapmıyor, en azından bu durumda değil. Frankfurt-Hahn, havalimanının resmi adıdır.

Bu eğilim, Avrupa merkezli düşük maliyetli havayolu şirketleri ile sınırlı değildir.

Allegiant Orlando pazarına hizmet vermektedir. Ancak havayolu aslında Orlando'nun yaklaşık 27 km kuzeyindeki küçük ve verimli Orlando Sanford International'a uçuyor. Allegiant'ın açılan havalimanı menüsünde, açıkça "Orlando / Sanford" yazıyor. Ancak, ihbarda bulunmazsanız, bütçeniz olmayan bazı yer altı taşıma ücretleri ile karşı karşıya kalabilirsiniz.

Düşük maliyetli havayollarına sahip ücretler fiyatlandırılırken, kara taşımacılığının ek maliyetlerini hesaba katmalısınız.

04/08

Değişiklik Ücretleri Bütçe Fiyatlarına gelecek

Bagaj ücretlerinde olduğu gibi, değişim ücretleri de düşük maliyetli bir taşıyıcıda bütçe fiyatlarına tabi değildir.

AirTran ve JetBlue'da bu ücret 75-100 $ arasında değişiyor. Amerikalı, Delta ve United'ın her biri 200 dolar.

Bu ücretlerin en düşük maliyetli havayolu şirketlerinde azalmasını veya yok olmasını beklemeyin.

Örneğin, Spirit Havayolları değişiklik ücretlerini Spirit Opsiyonel Servisleri başlıklı bir web sayfasında listelemektedir. Bazıları daha sinsi olabilir, ama aslında iş Ruhu'nun veya diğer düşük maliyetli taşıyıcıların iş modeline uygun olarak. Biletin ötesinde bir şeye ihtiyacınız olursa, bunun için ödeme yapacaksınız.

Ruh'ta, havalimanında mevcut rezervasyonun bedeli $ 125'dir. Değişikliği çevrimiçi hale getirebilirseniz, 10 ABD doları indirim var.

İade edilmeyen biletlerde ücretsiz olarak değiştirilebilen Southwest'e giden Kudos.

İpucu: rezervasyondan önce tüm havayolu ücretlerini okuyun. Örneğin, bazı düşük maliyetli taşıyıcılar, kredi kartıyla ödeme yapmak için yüzde 2'lik bir primi ödemektedir.

05/08

Atanmamış Oturma Yok, Ücretsiz Tercihler

Düşük maliyetli taşıyıcılar genellikle birinci sınıf veya işletme sınıfı bölümleri içermez. Bir şehir otobüsünde veya metro treninde yaptığınız gibi, bir koltuk seçtiğinizde koltuk seçimi, büyük bir çekiciliğe sahip. Ama gerçekte, hayal edebileceğinizden daha az seçeneğiniz olacak.

Bunun nedeni, bazı düşük maliyetli havayolu şirketlerinin ek ücret karşılığında öncelikli yatılı olmalarıdır.

Diğer bir yaygın uygulama, rezervasyon sırasında koltuk rezervasyonlarının satılmasıdır. Örneğin, easyJet, çevrimiçi rezervasyon sırasında yolcuların koltuklarını 5.50 $ / kişi için ayırmasına izin veriyor.

Düşük maliyetli bir taşıyıcıdaki diğer ürün ve hizmetlerde olduğu gibi, daha iyi koltuklar istiyorsanız, onlar için ödeme yaparsınız.

06/08

Atıştırmalıklar ve Kabin Konforları Ücretsiz Olacak

Düşük maliyetli havayolları, mümkün olan en düşük fiyata temel taşımacılığı sunar. Hava yolculuğuna bağlanan her şeyde para kazanıyorlar - hatta içecekler.

Bu başlatılmamış bir sürpriz olarak geliyor. Havayolu yemeği beklemiyorlardı. Ama meşrubat ve bir torba fıstık? Bu fazla bir şey istemiyor, değil mi?

Havayolunun perspektifinden maliyeti eklemeye başladığınızda, bu önemli bir harcamadır. Bir atıştırmalık istiyorsanız, evden getirin ya da bunun için ödeme yapmayı bekleyin.

Bazı havayolları da artık yastık ve battaniyeler için ücret alıyor. Asla emniyet kemerinin ötesinde bir şey bulunmadığını varsayalım.

07/08

Sunulan Şehirler Arasındaki Günlük Uçuşlar

Düşük maliyetli bir taşıyıcı tarafından sunulan şehirler arası seferlerin günlük olarak planlandığını varsayarak dikkat edin. Bazı durumlarda, rota sadece haftada birkaç uçuş içerebilir.

Bunun çoğu bilet talebiyle ilgilidir. Bu hava yolları, ince kar marjları üzerinde çalışmaktadır ve boş bir koltuktan daha fazla boş yer alamazlar.

Küçük ve orta ölçekli şehirlerde, seçtiğiniz rotanın ne sıklıkta sunulduğunu kontrol edin.

08/08

Şikayete Yanıt Swift olacak

Düşük maliyetli bir havayolu seyahati için birçok bütçe yolcuları hazırlıksız olduğundan, beklenenden daha fazla paraya mal olan ücret ve durumlarla karşılaşırlar. Sık sık seyahat deneyimleri hakkında şikayet ediyorlar .

Eğer bir ücret uygun şekilde uygulanırsa ve havayolu şirketinin web sitesinde yayınlanırsa ya da bir miktar iyi bir şekilde basılıyorsa, sürpriz, çirkin ya da haksız olduğunu düşünürseniz bile herhangi bir geri ödeme almayacaksınız. Bir bütçe gezgin olarak, bu ek ücretler bulmak ve onları önlemek için sizin işiniz.

Bununla birlikte, bazıları bu tür şeyler hakkında şikayette bulunacak ve sistemi gerçekten hak eden meşru problemleri olan diğer insanlar için tıkayacaktır.

Birinci kategoriye veya ikinciye girdiğinizde, havayolunun yanıtının hızlı olacağını düşünmeyin.