İrlanda'nın Teknolojik Mirasının Korunması (ve Ötesi)
County Leitrim'deki Dromod uykulu köyü bir ana tren istasyonunu korudu (Dublin'den Sligo'ya giden trenler gerçekten durduruyor - İrlanda demiryolu seyahati henüz ölü değil)), ancak ana ziyaretçi cazibesi hemen yanında - kömür trenlerinin olduğu yer Arigna madenlerinden gelen ana hat, orijinal Cavan ve Leitrim Demiryolu dar gösterge parkurunun bir bölümü restore edildi. Tipik bir kırsal istasyon topluluğu ile tamamlayın.
Ve çarpıcı bir şey olan araç ve gereçlerin bir koleksiyonu.
Meraklılar tarafından Gönüllü Bir Çaba
Çoğu müze demiryolları gibi, Cavan ve Leitrim Demiryolları da gönüllülere ve bir çok saatlik zahmete ve asla telafi edilemeyen belaya bağımlı. Ve ağırlıklı olarak trene binen ziyaretçilere giriş ücreti alınır. Gerçek olan, kısa bir deneyim olduğu söylenir.
Eski istasyon evi, su kulesi ve motor kulübesi sevgiyle restore edildi, neredeyse bir Agatha-Christie-film setinde olduğunuzu hissediyorsunuz ve rezervasyon salonundan çıkıp kendinizi platformda buluyorsunuz. Arabaları ve lokomotifleri genellikle ziyaretçiyi bekliyor. Orijinal Cavan ve Leitrim Demiryolu'nun yeniden döşenmiş pist yatağına gitmek için. Akan stokların çoğunun çeşitli, yerel olmayan kaynaklardan toplandığını unutmayın ... duygu orada ve duygu iyi.
Her ne kadar tren trundles, atölyeyi geçtikten sonra sırtınızı hissediyor olsanız da ... palet pürüzlü, raylı derzler pürüzsüz değil ve arabaları kesinlikle Pullman değil. Ama o zamana kadar ziyaretçiler çoğunlukla, çizgi, müze, yuvarlanma tarihi boyunca verilen koşu yorumları tarafından emilir.
Ve çizgi eğrileri. Ve oldukça aniden biter. Yeniden yapılanma, birilerinin bahçesinin şu an biraz yolunda olduğu anlamına geliyordu, bu yüzden bir fotoğraf fırsatından sonra geri dönüyorsunuz.
Ama sonra atölyeler ve avlu boyunca tur başlıyor.
Teknolojik Bir Hazine Varlığı
Fab öncesi bir binada saklanan birkaç endüstriyel lokomotif var - eğlencenin bir başka parçası, eğlencenin başka bir parçası, loco'yu kendin sürüyorsun (ne yaptığını bilen biri tarafından başka bir loco tarafından bastırılıyor, bu yüzden güvenli) deneyim). Guinness kararlılığından bir lokomotif restorasyonu bekliyor, bir demiryolu bisikleti (ki bu dört mevsim olmalı, sanırım) başka bir köşede duruyor, bir ana hat lokomotifinin tüm mürettebat bölümü keşfedilebilir. Dahası, orjinal motor kulübesinde, bir kök lokomotifi, bobinin teftiş edilmesi nedeniyle yazım sırasındaki boşta durmaktadır. Pahalı bir çaba. Ve henüz finanse edilmek üzere ...
İki hangar arasında, teknoloji nostaljisinde kaybolabilirsin. Hevesli ve çok bilgili rehberler, önemli noktaları (kılavuzun kişisel çıkarlarını yansıtan önemli ölçüde farklılık gösterebilir) ve soruları yanıtlamaktan çok daha fazlasını gösterecektir. O yüzden gözlerini açık tut ve ağzını da açmaktan korkma.
Yarım düzineden fazla itfaiye aracı, iki ambulans ve bazı askeri donanımlar önce gözüme çarptı. Hepsi İrlandalı, bazıları ilginç bir tarihe sahip, birkaç tanesi oldukça eşsiz. Onarım durumu (ya da birkaç durumda bozulma) değişir. Burada yapılacak iş kesinlikle var, büyük çapta patlayan bir pompa cihazı herhangi bir yangın tutucunun kalbini kırıyor.
Havacılık meraklıları, İrlanda Hava Kolordu (Ranger Kanadı'ndan bir nezaket) ile bir kaç uçak bulmanın, savaş öncesi Almanya ve Polonya'dan planörlerin, ticari uçakların kokpit bölümlerinin (tek başına birinin tarihine değecek) bir uçak bulmaya bayılacaklar. ), bölümler halinde bir jet avcı uçağı, tamamlanması için bekliyor. Diğer insanlar sadece Airfix kitini satın alırlar ...
Ve sonra bir konteynerin üstünde, denizaltı, sarı var. Ziyaretimiz sırasında pek fazla ayrıntı yoktu, sıkışık tek kişilik bir çaba veya hatta bir ROV olabilir, ancak kesinlikle burada bulmak sıra dışıdır.
İç su yolları çok uzak olmasa da ve Lough Ree canavarının avlanmasında faydalı olabilirdi.
Sadece bir öneme ya da Aladdin'in Mağarasına mı?
Şimdi buna bağlı olarak - sadece bir tren yolculuğu için gelip bir müze ayarı beklerseniz, atölyeler ve bahçeler biraz soğuğu bırakabilir. Ama yine de paranızın değerini alacaksın. Teknik her şey için bir emici iseniz, burada zevkli saat üzerine saat israf olacak muhtemeldir. Arkadaşlar arasında ne kadar pas var?
Küçük bir kafe bölümünün bulunduğu bir aile için iyi olurdu, ama bu gönüllü bir çaba için çok fazla bir lojistik sorun olabilir.
Eğer Cavan ve Leitrim Demiryolları sizin güzelliğinizi kutsa da , Cultra'daki Ulster Halk ve Ulaştırma Müzesi'ni (orijinal Cavan ve Leitrim Demiryolunun bazı kalıntıları vardır) kaçırmamalı ve Howth'deki Ulusal Ulaştırma Müzesi'ni ziyaret etmek için bir yer ayırmalısınız. gönüllü çaba.