Bir Scooter Kiralarken Güvenli Kalmak ve Dolandırıcılar Önlemek
Güneydoğu Asya'da bir motosiklet kiralamak, eğlenmek için eğlenceli, ucuz ve unutulmaz bir yoldur. Ancak hem yoldayken hem de kiralık dükkanda güvende olmak için bazı zorluklar var.
Krom ve deri ceketler isteğe bağlıdır: "Motosiklet" terimi, çoğu zaman 125cc'den büyük olmayan küçük veya orta boy scooterlarla Güneydoğu Asya'da eşanlamlıdır. Yollar genellikle onlarla tıkanır. Gün boyu bir scooter kiralamak, yerel turistik yerleri görmenin ve toplu taşıma araçlarına güvenmekten daha fazla özgürlük sağlamanın harika bir yoludur.
Ne zaman ve nerede istediğinizi durdurabilirsiniz, ayrıca sürüş heyecan verici olabilir, eğer saç şekillendirme değilse, deneyim! Küçük bir scooter genellikle Güneydoğu Asya'da günde 5-10 ABD doları kadar düşük bir ücret karşılığında kiralanabilir.
Motosiklet Kiralama Temelleri
Güneydoğu Asya'daki birçok ülke, uluslararası bir ruhsatsız motosiklet kiralamanıza izin verecek, ancak polisin size daha sonra güçlük çekmesine bir gerekçe vermeyecek . Bazen kendi ülkenizden bir ehliyet yapacak. Bazen uluslararası bir izne sahip olmak, durdurulamazsa önemli değildir - yerel polis hala sizden para ödemenizi isteyecektir!
Uluslararası ehliyete sahip olup olmadığına bakılmaksızın, pasaportunuzu ya da büyük bir depozitoyu kiralık ofisten terk etmeniz gerekecektir. Scooter'larını denize sürmeyecek ve kasabayı geçemeyeceğiniz konusunda bir miktar garantiye ihtiyaçları var. Çizilmelerden ve hasarlardan sizi sorumlu kılan bir kira sözleşmesi imzalamanız istenecektir.
Neden Scooter'ınızı Çömelmemelisiniz?
Birçok kişi ilk kez Güneydoğu Asya'da bir scooter kullanmayı öğreniyor. Ne yazık ki, aynı gezginlerin birçoğu ilk scooterlarını da çarpıyor - çoğu zaman Tayland'da. Tayland sarhoş sürüş kazaları ve ölümleri için dünyanın en iyi ülkeleri arasında yer alıyor.
Bir çarpışma ciddi olmasa bile, yol döküntüsü yaraları Güneydoğu Asya'nın nemine kolaylıkla bulaşır. Ayrıca, genellikle kiralık dükkan tarafından çok fazla abartılan hasarlar için ödeme yapmak, eğlencenize gerçek bir sönüm getirecektir. Bir motosiklette meydana gelen yaralanmalar, bütçe seyahat sigortası politikaları tarafından nadiren karşılanmaktadır.
Dişliler yerine otomatik bir scooter kiralayarak başlayın ve daha yoğun bölgelere ilerlemeden önce Asya'da araba sürmeyi asabileceğiniz küçük trafik ile yan yollarda yavaşça başlayın.
Tayland Pai bir scooter sürmeyi öğrenmek için çok popüler bir yerdir; Birçok gezgin Chiang Mai’den manzarayı seyretmeyi tercih ediyor. Yarım günlük dersleri yayınlayan broşürler bulabilir veya deneyimli bir sürücünün size ipleri göstermesini isteyebilirsiniz.
Asya'da bir Motosiklet Kiralama için Önemli İpuçları
- İlk ve en önemlisi, turistleri sokaklarda gezdiren kişilerden ziyade yerleşik, saygın mağaza ve ajanslardan kiralayarak çok fazla potansiyel problemden kaçının.
- Mevcut hasar için motosikleti kontrol edin; Daha sonra çizik ve dinglerden sorumlu tutulabilirsin. Sürüşe başlamadan önce mevcut hasarı belirtin ve telefonunuzla fotoğraflarınızı çekin.
- Kiralama sözleşmesini dikkatli bir şekilde okuyun. Bazıları aralık kısıtlamaları içerir veya maksimum kilometre sayısını sınırlar.
- Daha sonra bir sorunla karşılaşmanız durumunda, mağaza için iletişim bilgilerinizin bulunduğundan emin olun. Düz lastikler gibi küçük düzeltmelerden kendiniz sorumlu olabilirsiniz. Neyse ki, lastik tamir ucuz ve bulmak kolaydır.
- Kaskınızın iyi oturduğundan ve hareket etmeye başladığınızda etrafta kaymayacağından emin olun. Garip veya rahatsız edici olduğu kanıtlanırsa, takas yapmak için dükkana dönmekten çekinmeyin.
- Motosikletinizi kilitlemek için bir zincir alın. Zinciri gece boyunca park ederken ya da motosikleti görüş alanından çıkarken lastiklerden birisiyle geçirmelisiniz.
- Eğer scooterınızda bir sepet varsa, içindeki öğeleri tutmak için bir bungee kablosu isteyin. Zorlu yollarda ön sepetten dışarı sıçrayan bir su şişesi bile bir kazaya sebep olabilir.
- Deneyimsizseniz, manuel bir araç yerine otomatik bir scooter kullanmayı tercih edin.
Otomatik Scooter Sürüş
Bir scooter kullanmak kolay öğrenilebilir, ancak personelin stresini azaltmak için kiralık ofisten biraz emin olmalısınız. Otomatik bir scooter başlatmak için, krikoyu yukarı doğru bastırın, freni sağ elinizle tutun (bir sensör, freni tutmadıkça marş motorunun çalışmasını engeller) ve başlat düğmesine basın (genellikle sol baş parmağınızla erişilebilen bir düğme). Başlamaya çalışırken sağdaki (korna) düğmesine basmak, yeni bir çocuk olduğun için ölü bir hediye!
Gaz kelebeği, yeni başlayanların çoğunun beklediğinden çok daha hassastır, bu nedenle tork için bir his bulana kadar yavaş, geçici bir büküm verin. Ne kadar dokunaklı olduklarını bilene kadar frenleri yumuşak bir şekilde test edin; En büyük kazalar gerçekleşir çünkü yeni sürücüler doğru yoldadır ya da yolda bir şeylerden kaçınmak için çok hızlı fren yaparlar. Arka freni (sol taraf) ön frenden (sağda) daha fazla kullanın.
Bir araba kullanırken farklı olarak, ön lastiğinize yaklaşan yolun yanı sıra önünüzdeki yolu izlemek için gözlerinizi eğitmeniz gerekir. Bir araba için kaldırımda küçük bir çarpma olayı ne olurdu, sizi havaya fırlatmak için yeterli olabilir!
Güneydoğu Asya'da sürüş kaotik olabilir; çukurlar, hayvanlar, kaldırım sürücüleri, sokak gıda arabaları ve hayal edilebilecek her şey yoluna girebilir - yavaşça git!
Güvende kalmak
Gün ne kadar sıcak olursa olsun veya saçınızı ne kadar kirletirse çıkarsın, daima kaskını giy! Düşük hızlı, komik bir ciro bile kafa yaralanmasına neden olabilir.
Güneydoğu Asya ülkelerinin çoğunun zorunlu kask yasaları vardır ve giymek hayatınızı kurtarabilir. Kask yasası her zaman yerel halk için uygulanmayabilir, ancak bazı ülkelerde polis, kask olmadan turistleri yerinde cezalar ödemek zorunda bırakır. Yerliler bunu yapmamaya karar verse bile, kaskını giy.
Güvende olmanın diğer bazı kolay yolları:
- Hareket etmeye başlamadan önce sürüş pozisyonunda otururken aynalarınızı ayarlayın.
- Kaskanızın ön kalkanı yoksa, güneş gözlüklerinin toz ve böcekleri gözünüzden uzak tutmasını istersiniz.
- Ön sepetteki ürünlerin eğirme lastiklerine sıçrayan, esrarengiz bir alışkanlığa sahip olduğunu unutmayın.
- Yağmur, sürüş koşullarını keyifli olandan tehlikeli olmaya çevirebilir. Çok uzaklara gitmeden önce kötü havaların gelip gelmediğini bilin .
- Aşırı tepki, kabataslak durumlarda hiçbir tepkiden daha kötü veya daha kötü olabilir. Frenleri döndürürken veya uygularken daima nazik hareketler kullanın.
- Kolları ve bacakları uzatılmış bir scooter üzerinde oturmak, kötü bir güneş yanığı almak için çok kolay bir yoldur !
Güneydoğu Asya'da Hakkı
Güneydoğu Asya'da araba sürmek bazen kaotik görünebilir, ama deliliğin bir yöntemi var. Trafik, resmi olmayan bir hiyerarşi izler ve siz de öyle olmalısınız.
Yolun kuralları basittir: En büyük araç her zaman yol hakkı alır. Motosikletler gagalama düzeninin dibine yakın, bisiklet ve yayaların üstünde sadece bir çentiğe düşüyor. Her zaman otobüslere, kamyonlara, arabalara ve daha büyük motosikletlere verin. Bu kamyon önünüzde çekildiğinde kızmayın ya da şaşırmayın - sürücü etrafta dolaşmanızı ya da vermenizi bekliyor!
Sürmek için en güvenli yer her zaman en yavaş şeridin uzak kenarındadır. Sol taraftaki (örn. Tayland) bir ülkede sürüş yapıyorsanız, daha büyük araçların ve daha deneyimli sürücülerin sizi kolayca geçebilmesi için mümkün olduğunca sola kadar kalın. Ne yazık ki, yolun uzak kenarı da hayvanların, çöplerin, gevşek tuğlaların ve diğer yol tehlikelerinin bulunduğu yerlerdir; Gözlerini doğrudan önünüzde tut!
Yerel sürücüler yaptığı gibi yapın: boynuzunuzu serbestçe kullanın. Evet, kaosa katkıda bulunur, ancak sistemin hayati bir parçası. İnsanları geçmeden önce birkaç kez nazik kornanızın üzerine dokunun ve hiç bir sürpriz olmaması için keskin dönüşler yapın.
Unutmayın: Scooter'lar arabalardan daha küçük ve daha zordur. Kornayı duyana kadar diğer sürücüler sizin yaklaşımınızı fark etmeyebilir.
Yakıt alma
Güneydoğu Asya'daki siphon gazı kiralama acentelerinden birçok kiralık daire; bu onların ücretlerinin bir parçası. Doğrudan yakıt için devam etmeniz gerekebilir.
Benzin genellikle yol kenarındaki tezgahlarda cam şişelerden satılırken, litre başına çok daha fazla para ödeyecek ve düşük kaliteli yakıt alabileceksiniz. Her zaman mevcut olduğunda benzin istasyonlarında doldurmaya çalışın. Güneydoğu Asya'daki çoğu benzin istasyonu tam hizmettir, ancak bahşiş vermeniz beklenmez . Bir pompa seçin, park edin ve görevli için scooter'ı açın. Doğrudan ödemeyi katılımcıdan alacak ve alacaksınız.
Skuterler sınırlı bir menzile sahiptir ve turistler kırsal yerlerde doldurma fırsatları arasında sık sık yakıt tüketmektedir. Yerliler, şehirden getirdikleri büyük konteynerlerde yakıt ikmali yapabilirler. Önceden plan yapın ve mümkün olduğunca sık yakıt doldurun.
Motosiklet Kiralama Dolandırıcılar
Ne yazık ki, bazı kurumlar kelimenin tam anlamıyla parçalanana kadar scooter kiralıyorlar; yolda kırılan ya da düz bir lastiğin yaşanması yaygın bir olaydır. Mağazalar, motosiklet filolarını, hırsızlık yapan veya hırsızlık yapan ve yeni bir bisiklet için ödeme yapmak zorunda kalan turistler aracılığıyla yeniliyor.
- Asla kişisel motorsikletini sunan bir kişiden kiralamayın. Bu, Bali, Laos ve Vietnam'da sık rastlanan bir durum. Bazı nefret dolu dolandırıcılığı , bisikletinizi yedek bir anahtarla çalmanız için takip eden aynı kişiyi içerir. Büyük onarım faturalarını hak eden küçük çizikler için sizi suçlayabilirler. Bazen, bir kişiden kiralık bir scooter almak için tek yoldur; Bu genellikle Filipinler'deki adalarda geçerlidir.
- Motosikletinizi her zaman gece kilitleyin ve yüksek profilli yerlerde park etmeye çalışın. Kaskını bisiklette asılı bırakma.
- Motosiklet koltukları, düz uçlu bir tornavidayla kolayca açılabilir. Değerli eşyalarınızı bölmede bırakmayın.
- Araba kullanmadan önce bir motosikleti dikkatlice kontrol edin. Lastikler, frenler veya motorla ilgili bir sorun yaşarsanız derhal acenteye dönün. Bir yerde acil durum onarımı yapmak zorunda kalıyorsanız, muhtemelen motosikletlerini tamir etmek için tazminat almazsınız!