Asya'da Başlarken En Yaygın Seçenekler
Asya'da ulaşım çoğu zaman sadece yerlilerin anladığı gizemli bir meydan okuma gibi görünüyor.
Meşgul yerlerde dolaşmak, kaosla bir dans, kaderle dans gibi görünebilir. Ama bir şekilde her şey sonuçta işe yarıyor - herkes sonunda nereye giderse geliyor. Asya'daki her şeyde olduğu gibi, aşırılıkların kontrastı da yer yer harikadır. Bu arada, mermi trenleri imkansız hızlarda yanar , bu arada, kemirgen takan otobüsler herhangi bir ek ücret ödemeden kayropraktik bir ayarlama sunabilir.
Mükemmel bir turizm altyapısına sahip yerlerde, sadece sizin için rezervasyon yaptırmak için acentelere güvenebilirsiniz. Diğer zamanlarda, A noktasından B noktasına araba, otobüs, tekne, tren ve bazen yoldan çekilmeleri gereken bazı paslanma seçenekleriyle kendi yolunuzu çizmeniz ve kendi yolunuzu açmanız gerekecek!
Bir Ajan Kullan veya Kendin Yap
Asya'da ulaşım için rezervasyon yaparken iki seçeneğiniz var: Bir aracı (resepsiyon masası dahil) geçin ya da bileti almak için istasyona gidin. Uçuşların yanı sıra, çoğu ulaşım seçeneği şahsen rezerve edilmekte ve online olarak değil nakit olarak ödenecektir.
Bir seyahat ofisi veya oteliniz üzerinden ulaşım için rezervasyon yapmanın bariz avantajı, istasyona gitmek için kendi yolunuzu yapmak zorunda kalmamanızdır - bu, gezinmek için kafa karıştırıcı olabilir. Ayrıca, her gün turistlerle çalışmaya alışkın kişilerle iletişim kurmak daha kolay olabilir.
Yerliler daha sık hedefinize nasıl ulaşacağınız için "anlaşmayı bilir". Aracılar, seyahatinizi etkileyebilecek kapanışlar, gecikmeler, festivaller ve diğer değişkenleri bilir. Bekleneceği gibi, Asya'da taşımacılığı başka birisine vermek, biletin asıl maliyetine tahakkuk eden bir komisyonun ödenmesi anlamına gelecektir.
Bir yere pasaj yapmak için kendinize ulaşım istasyonuna gidip üçüncü bir tarafa komisyon ödemekten kaçınabilirsiniz. Yargılamayı kullanmak zorunda kalacaksınız: Bazen bir acenteye ödenen fiyat farkı, potansiyel olarak ne zaman harcayacağınızı ve bir istasyonda kendi biletlerinizi satın almaya çalışacağınız parayı telafi etmeyecektir!
Asya'da Taksiler Kullanma
Bazen Asya'da mevcut yolculardan daha fazla taksi şoförü var gibi görünüyor! Yürürken ulaşım için birçok teklif alacaksınız.
Asya'daki taksi şoförleri aşırı şarj, zorlama ve genellikle kitaplardaki her aldatmacayı denemeyen bir kaç yeniliğe sahip olma konusunda ümitsiz bir üne sahipler. Eğer sürücünüz ölçüm aletini kullanmayı reddederse ya da kırıldığını iddia ederse, başka bir taksi bul ya da içeri girmeden önce ücretini kabul et. Sonunda ne ödeyeceğinizi bilmeden bir yolculuğu kabul etmeyin. Birkaç taksiyi durdurmak zorunda kalabilirsiniz, ancak sabır genellikle dürüst bir sürücü ile ödüllendirilir.
Eğer bir sürücü aldatıcı görünüyorsa ya da gece geç saatlerde gelecekseniz, çantalarınızı arka koltukta yanınızda bulundurun. Bunu yapmak, kabul edilen miktardan daha fazla ödeme yapana kadar bagajınızın bagajda tutulması olasılığını ortadan kaldırır!
Asya'daki Otobüsleri Kullanma
Asya'daki otobüsler birçok çeşide sahiptir: gerçekte canlı tavuk kafeslerine sahip kamusal "tavuk" otobüslerinden, Singapur'dan Kuala Lumpur'a giden otobüsler gibi Wi-Fi'li lüks çift katlı odalara.
Asya'daki otobüsleri kullanma kuralları bir yerden diğerine farklılık gösteriyor. Bazı ülkelerde, özellikle uzun mesafe seyahat ediyorsanız, önceden bir otobüs bileti rezervasyonu yapmanız gerekecektir. Diğer yerlerde, geçen bir otobüsü işaretleyebilir ve gemide bir görevliyi ödeyebilirsiniz. Kalabalık otobüsünüz yoldayken daha fazla müşteri ve bagajda sıkmak için tekrar ve tekrar durduğunda şaşırmayın.
Ne olursa olsun, Asya'da halk otobüslerine bir kural uygulanır: bunlar genellikle donuyor! Tropikal ülkelerde bile, sürücü ve asistanı tişörtü ve hoodie olarak göreceksiniz. Klima genellikle maksimum olarak ayarlanır. Sıcak giysileri uzun yolculuklar için kullanışlı tutun.
Kötü yolların olduğu yerlerde otobüs gezileri için, otobüsün merkezine yakın oturmaya çalışın; en istikrarlı yer. Her iki aksın yanında oturmak en tuhaf sürüşü sağlayacaktır.
Not: Geceleme otobüslerinde hırsızlık Asya'da bir sorundur .
Otobüs ekibi genellikle suçludur. Değerli eşyalarınızı bagajınızda bekletmeyin (yol boyunca sürülür) ve kucağınızda bir akıllı telefon veya MP3 çalar ile uykuya dalmayın.
Motorsiklet Taksileri
Bazı ülkelerde "motos" olarak adlandırılan motosiklet taksileri, şehir trafiğini atlamanın hızlı ve riskli bir yoludur. Cesur sürücüler bile sizi ve valizlerinizi taşımanın bir yolunu bulacaklar. Bangkok gibi yerlerde, sürücüler bazen yanlış yönde trafiğe maruz kalmakla meşguldür ve nereye gittiğinizi bulmak için kaldırımlar kullanmaktadırlar.
Bir motosiklet taksi kullanmayı tercih ederseniz, aşağıdakileri unutmayın:
- Resmi sürücüler genellikle renkli yelekler giyerler.
- Diğer ölçülmemiş taşımacılıkta olduğu gibi, müzakere etmeniz gerekecek.
- Tek bir kask varsa, sürücü alır.
- Seyahat sigortası tipik olarak motosiklette meydana gelen kazaları kapsamaz.
Asya'da Ulaşımın Ünlü Yöntemleri
Asya'daki her ülkenin kendine ait ucuz toplu ulaşım aracı vardır. Bazıları büyüleyici, diğerleri acı veriyor. İşte karşılaşacağınız birkaç şey:
- Tuk-tuks: Tuk-tuklar Tayland'da en ünlüsüdür , ancak üç tekerlekli, otomatik rickshaws, Hindistan, Güney Amerika, Afrika ve hatta Avrupa'da farklı isimler altında yolları işletmektedir.
- Jeepneys: Sağlam Jeepney, Filipinler'deki kültürel bir ikon. Savaştan kalan cipler gerildi ve büyük vagonlara dönüştürüldü. Bu sık sık tıkanmış, renkli araçlarda yolculuklar 20 sent kadar ucuzdur. Rahatsız, belki ama onlar kesinlikle kültürel bir fenomen.
- Songthaew: Tezgah üstü koltuklu bu kamyonetler, Tayland ve Laos sokaklarını işletiyor. Genel sürümler önceden ayarlanmış rotaları yönlendirir; ücretler son derece ucuz. Tüm şarkı şarkıları dolaşmaz - onları taksi ile aynı şekilde işaretleyebilirsiniz.
- Bemo : Kemo Endonezya'nın Jeepneys ve şarkı sözleri yanıtı . Küçük minivanlar ve minibüsler, genellikle kamusal yollarda dolaşırken sağır edici müzikler yakarlar. Sürüşler kaotik ama ucuz.
- Trikes: Filipinler'in dört bir yanında bulunan trikesler, yanlara takılan arabaları olan motosikletlerden biraz daha fazla. Yüksek sesle ve inişli çıkışlı, trikesler genellikle taksi araçlarının bulunmadığı adalarda dolaşmanın ucuz bir yoludur.
- Rickshaws: Rickshaw, genellikle üç tekerlekli, basit bir araç için genel, yaygın olarak kullanılan bir terimdir. Bazı çekçekler motorlu, bisikletli veya hatta insan gücüne sahiptir. Çin, Hindistan, Hong Kong, Japonya ve Asya'daki diğer şehirlerde rickshaws bulacaksınız.
Motosiklet Kiralama
Bir motosikleti (çoğu zaman bir 125cc scooter) kiralamak, yeni bir bölgeyi keşfetmek için ucuz ve eğlenceli bir yoldur. Güneydoğu Asya'daki scooter kiralamalarını günde 5-10 ABD doları kadar düşük tutabilirsiniz. Pasaportunuzu teminat olarak bırakmanız beklense bile, çoğu kiralama oldukça kayıtlıdır.
Seyahat sigortası motosikletlerde meydana gelen kazaları nadiren kapsamaktadır . Ne yazık ki, birçok gezgin Asya'da ilk mahzenleri var. Yol koşulları zorlayıcı olabilir ve sürüş çoğu insanın beklediğinden farklı bir yol hiyerarşisi izler . Her zaman saygın bir dükkandan ya da konaklama masanızdan kiralamayı tercih eden çok sayıda ikaz ve dolandırıcı skuterler var.
Diğer Gezginlerle Birleşmek
Sürücüler için en büyük yakıt olan yakıtla, çoğu zaman şelalenin, turistik mekanların ve diğer ilgi çekici yerlerin gezinti maliyetini paylaşmak için diğer gezginlerle de bir araya gelebilirsiniz. Aynı şey şehrin dışında bulunan havalimanlarına ulaşmak için de geçerlidir: paylaşımlı ulaşımdan faydalanın! Bunu yapmak, trafiği ve kirliliği ortadan kaldırıyor - Asya'daki birçok büyük şehre saldıran iki sorun .
Misafirhanenizde veya otelinizde başkalarına konuşarak başlayın; Muhtemelen gezginler aynı cazibe merkezleri tarafından çizilmiş ve sizin gibi vurgulamaktadır. Resepsiyon masası, insanları bir araçta bir araya getirmeye yardımcı olacaktır.
İpucu: Yalnız seyahat ediyorsanız, havalimanlarındaki bagaj talebinde diğer yolculara yaklaşmayı deneyin. Bir taksinin maliyetini sık sık şehir merkezine paylaşabilirsiniz.
Asya'da devir hizmetleri
Uber Asya'da iyi çalışıyor. Ücretler, Bangkok gibi yerlerde ölçülü taksilerden biraz daha yüksek olsa da, tüm sıkıntıları, dolandırıcılığı ortadan kaldırır ve sürücülerin sık sık çektiği zorlukları ortadan kaldırırsınız. Yolculuğun önceden ne yapacağını bileceksin.
Grab, Güneydoğu Asya'da istihdam edilen popüler bir Malezya rideshare servisidir, fakat Uber'den farklı olarak taksi şoförleri de sürüş taleplerine cevap verebilir. Şoföre nakit ödeme yapmayı tercih edebilirsiniz.
Not: Hala yaygın olarak kullanılmasına rağmen, bazı ülkelerde sıkı taksi mafyasına sahip olan hizmetlerin yasaklanması yasaklanmıştır. Endonezya ve Tayland bu iki ülkedir. Taksi sürücülerinin Uber arabalarında tuğla attığı biliniyor. Bir rideshare servisi kullanıyorsanız, normal taksi kuyruğuna yakın olmayan bir yerden ideal bir şekilde bir sürüşü isteyin.
Asya'da otostop
Otostopçu bazı gezginler için biraz Jack Kerouac duyabilse de, bunu yapmak Asya'nın birçok yerinde oldukça yaygın bir uygulamadır. Sürüş en sık yönünüzde seyahat ulaşım kamyonları ve otobüsler gelir. Biraz "bahşiş" beklenebilir.
Baş parmağınızı Asya'da otostop çekmek için kullanmazsınız! Potansiyel yolculuğunuz geçtikçe bir gülümseme ve bir başparmak yukarıya daha çok sahip olacaksınız. Bunun yerine, parmaklarınızı bir araya getirin, önünüzde avuç içi ile aşağı doğru okşayın. Otobüsler ve minivanlar genellikle sizin için durur ve sadece indirimli ücretler talep eder.