Lizbon'da Tramvay Nasıl Gidilir?

Lizbon'un tramvayları, Portekiz'in başkenti, ayırt edici gıcırtıları ve şehir merkezindeki mevcudiyetlerine karşı uyan çıngıraklara yapılan ziyaretler için bir fon oluşturuyor. Ünlü sarı # 28 tramvay kartpostalını görmeden herhangi bir hediyelik eşya mağazasından geçemezsiniz. Antika ahşap arabaları ve şehrin en tarihi bölgeleri boyunca dolambaçlı rotasıyla, binlerce ziyaretçinin her gün bir yolculuğa çıkması sürpriz değil.

Tramvaylar, sadece bir turistik cazibe değil. Batıda Algés kadar uzanan çizgileriyle, şehrin meşhur tepeleriyle birleştiğinde, yerlilerle aynı derecede popüler.

Lizbon'da tramvaylara binmek zor değil, ama çoğu toplu taşıma sisteminde olduğu gibi, biraz bilgi ve hazırlık uzun bir yol kat ediyor. İşte nasıl yapılacağı.

Rotalar

Lizbon'da, hepsi şehir merkezindeki beş tramvay hattı var. Numaralı çizgilerin tamamı elektro (elektrik) anlamına gelen 'E' harfini takip eder.

Martim Moniz ve Campo do Orique arasındaki tarihi 28 no'lu tramvay en popüler olanı iken, pek çok ziyaretçi kendilerini daha modern bir şekilde bulacaklar. Yaz aylarında, özellikle hafta sonları her iki rota da oldukça kalabalık olabilir. Daha sessiz, daha rahat bir seyahat için, diğer hatlardan birini alın.

Mesela 25 numaralı tramvay, aynı zamanda, Alfama'daki tepenin dibine kısa bir yoldan ilerleyerek bitirmeden önce, Estrela Bazilikası ve birkaç yerel mahallede yer alan Campo do Orique'de de sona eriyor.

Daha kısa bir yolculuk için # 12'ye atlayın. Bu tramvay, katedralin, muhteşem Santa Luzia bakış açısının, St Anthony'nın kilisesinin ve daha fazlasının geçtiği, 20 dakika içinde eski şehrin kalbi etrafında dönüyor. Diğer rotaların aksine, bu tramvay sadece tek bir (saat yönünde) yönde hareket eder.

Son olarak, # 18, 25 Nisan köprüsünden önce kuzeye dönmeden ve Ajuda mezarlığında terbiye etmeden önce, Cais do Sodre kavşağından bir buçuk mil kadar nehri takip eder.

Yol boyunca daha az turistik mekan olduğu için tramvay güzergahlarının en yoğun olduğu yerlerdir.

Bilet Alış

Bütün hatlar, bilete binme seçeneğine sahiptir, ancak bunu nasıl yaptığınız tramvayla bağlıdır. Fiyat, sürüş başına, yani bir durak mı yoksa sonuna kadar mı gideceğiniz önemli değil. Çoğu rotada, paranızı sürücüye binerken, # 15 güzergahındaki daha büyük, daha modern mafsallı tramvayların içinde bilet makineleri vardır.

Ancak, bu şekilde bilet almak için birkaç dezavantaj olduğunu unutmayın. Meşgul rotalarda, tramvayın ön tarafı çok sıkışık olabilir, bu sayede para ve biletlerle uğraşmak zorlaşır. Makinelerin kullanılması, # 15 tramvaylarda biraz daha kolay, ancak değişim vermiyorlar, bu nedenle, tam tutarı yoksa, gerekenden daha fazlasını ödeyebilirsiniz.

Çok fazla ödeme yapmaktan bahsetmişken, her yolculuk için 2.90 € 'dan, önceden satın alınmış bir bilet veya pasaportun kullanımından iki kat daha ucuza satın alabilirsiniz. Paradan, zamandan ve zahmetten kurtulmak için, bir metro istasyonuna gidin, kiosk veya postaneyi önceden işaretleyin ve bir günlük bilet satın alın (metro, otobüs ve tramvayda 24 saat için 6.15 €) ya da Viva Viagem geçişi için ön ödeme yapın (€). İhtiyaç duyduğunuz kadar kredi ile, sürüş başına 1.45 artı yeniden kullanılabilir kart için 0,50 €.

Yatılı ve Tramvayı Sürme

Yolların çoğu üzerinde kullanılan vintage tramvaylarda, yolcular önde kurulu ve arkaya iner. Başka bir şekilde yapmaya çalışırsanız popüler olmayacaksınız!

Daha büyük # 15 tramvaylı araçlarda, yolcular tüm kapıları açıp iner. Yoğun zamanlarda, çoğu insan kendine gelmeye çalışmadan önce karaya inene kadar bekleyin.

Her iki durumda da, önceden satın alınmış bir geçiş kartı kullanıyorsanız, tramvayı girerken okuyucunun üzerinde kaydırmayı unutmayın. Bir günlük geçişiniz olsa bile, yine de her yolculukta bunu doğrulamanız gerekir. Gittiğinizde tekrar kaydırmaya gerek yok.

Lizbon'un dik yamaçlarından dolayı yaşlı insanlar çoğu zaman tramvayı sokaklarda yukarı ve aşağı tırmanmak zorunda kalmamak için kullanmaktadır. Kalabalık tramvaylarda, koltuklarınızı emeklilere bırakmak her zaman iyi karşılandı!

Lizbon'un tramvayları üzerindeki tek gerçek tehlike, yazın aşırı dolu bir şoförün ısısı dışında, yankesici. Düzenli olarak, hem turistlerin hem de kalabalığın karışımının cazip bir hedef sunduğu # 28 ve 15 satırlarında çalıştığı biliniyor.

Özellikle bu rotalarda değerli eşyalarınızı güvende tuttuğunuzdan emin olun. Cüzdanını, telefonunu ya da arka cebinde kaybetmeyi göze alamayacağınız başka bir şey koymayın ve çantanızı veya sırt çantanızı her zaman kapalı ve önünüzde tutmayın. Özellikle kasıtlı olarak veya tramvaya binerken, kasıtlı olarak size çarpmak insanların farkında olun.

# 28 için ipuçları

# 28 tramvayda bir gezi genellikle rehber kitaplarda 'mutlaka görülmeli' olarak adlandırılır ve bariz bir sebepten ötürü Avrupa'nın en güzel şehirlerinden birinin kalbine tur atmanın alışılmadık ve pahalı olmayan bir yoludur. Bu popülerlik olsa da, bir fiyata geliyor.

Yaz sezonu sezonunun en yüksek noktasında, tramvaylardan birine binebilmek için bir saat kadar beklemek zorunda kalmak alışılmadık bir şey değildir - bu da yolculuğunuzun neredeyse tamamı için tamamen dolu olacaktır. Sıcak ve rahatsız edici olmanın yanı sıra, aşırı kalabalık, yolculuğunuzun ana sebebi olan şehir manzarasını görmeyi veya fotoğraf çekmeyi de zorlaştırıyor.

Hiçbir garanti yoktur, ancak bu birkaç ipucu sonrasında size daha az kalabalık, daha keyifli bir yolculuk yapma şansı verilecektir.