William Brickell - Brickell, 1871'de Cleveland, Ohio'dan Miami bölgesine taşındı. O ve ailesi bir ticaret postası ve postane açtı.
Miami Nehri'nden Coconut Grove'a uzanan geniş arazilere sahiplerdi. Bunlardan bazıları, daha sonra Miami'yi haritaya yerleştiren raylar için demiryolu şirketine katkıda bulundu.
Julia Tuttle - Tuttle, Miami'nin Kuzey Sahili'nde 640 dönüm arazi satın alan ikinci arazi sahibi. Ayrıca Cleveland'dan, Tuttle'ın babası Brickell ailesiyle arkadaşlıktan ayrılana kadar iyi arkadaştı. Julia Tuttle, Henry Flagler'in demiryolunu güneyde Miami'ye getirdiğini söylüyordu.
Henry Flagler - Flagler, John D. Rockefeller ile büyük bir imparatorluk yaratan petrol endüstrisinde bir büyüdü. Onun ilgisi genişlemeye dönüştü, Florida'nın doğu kıyısını geliştirmeye başladı. Augustine satın alma arazi ve otellerde başladı. Demiryolu sistemine geçerek, her yıl rayları güneyde biraz uzattı. Julia Tuttle, onu Miami'ye kadar getirmeyi düşündüğü zaman, ilgilenmediğini söyledi.
Bölgede çok az görünen değer vardı. 1894'te Florida'nın ekonomisinin tarımsal temelini yok eden bir dondurma Florida'yı vurdu. Tuttle, Miami’nin el değmemiş olduğunu ve bölgedeki ekinlerin gelişmeye devam ettiğini Flagler’e yazdı. Bu bir ziyareti başlattı ve Flagler'in bir gün içinde buldukları cennete giden demiryoluna devam etmeye karar verdiğini söyledi.
Tuttle ve Brickell, her ikisi de proje için bazı arazilerini paylaşmayı teklif ettiler ve çok geçmeden başladı.
John Collins - 1910'da Collins, zorlayıcı bir görev üstlenmek için Carl Fisher ile birlikte çalıştı. Kıyıda gözlemlediği mangrov bataklığının karlı olabileceğine inanıyordu. Birlikte o ve Fisher, araziyi satın aldı, daha çok izleyicilerin eğlencesine. Bu bataklığı yaşanabilir mülke dönüştürmenin muazzam projesi zordu, ancak tamamlandığında, günümüzün Miami Beach'i Collins'i eğlendirdi - bankaya kadar gitti!