Gölet Boyunca Ucuz Uçuşlar
Uluslararası düşük maliyetli havayolu şirketi Norveç , üç ABD havaalanından 10 yeni Trans-Atlantik uçuşu başlayacak ve vergiler dahil 65 $ gibi düşük bir fiyattan başlayacak.
New York'un Stewart Uluslararası Havaalanı , Providence, RI'daki TF Green Havaalanı ve Hartford, Bradley'deki Bradley Uluslararası Havaalanı yakınlarındaki gezginler, 15 Haziran'dan itibaren İrlanda, Kuzey İrlanda ve İngiltere'ye Norveçli Boeing 737 MAX hizmetini uçurabilecek.
Norveç, Edinburgh, İskoçya ile birlikte Providence'dan Belfast, Cork, Shannon ve Dublin'e, İrlanda'ya uçacak. Stewart'dan Belfast, Dublin, Edinburgh ve Shannon'a uçacak. Ve Bradley Airport, Edinburgh'a uçuş sunacak.
Norveçli satışlardan sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Lars Sande, 65 dolarlık fiyatın hiçbiri kalmayıncaya kadar süreceğini belirtti. “Doğru sayıda bilet aldığımızdan emin olmak için Atlantik'in her iki tarafında da hükümetlerle çalıştık,” dedi, “birkaç bin” bugün başlayacak.
Sande, bir sonraki ücretin vergi de dahil olmak üzere tek yön 99 $ olacağını söyledi. “Bundan sonra, hükümet vergileri daha yüksek olacak, bu yüzden ücretler de biraz daha yüksek olabilir” dedi.
Yolcu koltuk rezervasyonu, ön yemek siparişi (alkollü içecekler dahil) ve kontrol edilen torbalar için ön ödeme yaparak tasarruf edebilir. Havayolu müşterileri nakliye için ücretlendirmemektedir.
Sande, Norveç'in bu ultra düşük uluslararası ücretleri çeşitli nedenlerle sunabileceğini söyledi.
“En önemli şey, en yeni ekipmanı kullanmamız. 170 uçak filomuzun ortalama yaşı 3,5 yıldır ”dedi. “Ayrıca zayıf bir organizasyona sahip olmanız gerekiyor. Tüm bunları yerine getiriyoruz, böylece en düşük ücretleri sunabiliyoruz.
Sande, “Norveçlilerin bu yenilere girmesi için Amerikan halkı için çok uzun süredir pahalı olan Amerikalılara gösterebilmemiz açısından önemli” dedi.
“Artık düşük ücretler alabilir ve Avrupa'yı keşfedebilirler.”
Stewart Uluslararası Havaalanı'ndan Edinburgh'a yıl boyu hizmet, yaz sezonu için 15 Haziran'dan başlayarak günlük olarak ve kış mevsiminde haftada üç kez çalışacak; Providence'den, uçuşlar 16 Haziran'dan başlayarak haftada dört kez ve kış mevsiminde haftada üç kez çalışacak; Hartford'dan uçuşlar, haftada üç kez, 17 Haziran'da başlayacak ve kış mevsiminde haftada iki kez çalışacak.
Stewart'dan Belfast'a yapılacak olan hizmet, yaz aylarında haftada üç kez ve 1 Temmuz itibariyle kış aylarında haftada iki kez sunulacak; Yaz aylarında 2 Temmuz itibariyle Providence'den haftada iki kez.
Stewart'dan Dublin'e servis, 1 Temmuz'da yaz aylarında günlük uçuşlar ve kış sezonunda haftada üç kez başlar; Providence, yaz aylarında 2 Temmuz'da başlayacak ve haftada üç kez kış aylarında beş haftalık uçuş yapacak.
Shannon ve Stewart arasındaki uçuşlar 2 Temmuz'da haftada iki seferlik uçuşlar ve 3 Temmuz'da Providence'den haftada iki seferlik uçuşlar ile başlıyor. Ayrıca, Providence’tan Cork’a yıl boyunca devam eden hizmet, 1 Temmuz’da, yaz aylarında üç haftalık uçuşlar ve kış sezonunda iki haftalık bir hizmetle başlayacak.
Sande, Norveçli Stewart, Bradley ve TF Green havalimanlarını seçti, çünkü havayolu şirketi sadece eski gemilerin göbeğinde ve dışında değil, daha küçük havaalanlarına da uçuyor.
“ JFK veya Boston Logan'dan Avrupa'ya uçmak istemeyenler var. Bu şehirler 737 MAX üzerinde doğrudan uçuş sunmamıza izin veriyor ”dedi.
Sande, Norveç'in küçük havalimanlarıyla daha fazla işbirliği yaptığını da kaydetti. “Bu havalimanlarından daha fazla ilgi görüyoruz ve yolcular için daha sorunsuz ve daha kolay seyahat olacağını hissediyoruz” dedi. “JFK'de sadece küçük bir havayolu şirketiyiz ve birçok kişi orada olduğumuzu fark etmeyecek. Ancak bu havaalanlarında yerel medyadan ve havza alanından çok ilgi görüyoruz. ”Diye ekledi. Bu düşük ücretlere erişmek için insanlar bu havaalanlarına gitmeye istekli olacaklar.
Avrupa destinasyonlarına gelince, Sande onları uçacak altı uçak için bir başlangıç noktası olduklarını söyledi. “Çok daha fazla Avrupa destinasyonu göreceksiniz. MAX, Boeing için yeni bir uçaktır, böylece daha fazla uçmak için sertifika almaya ihtiyaçları vardır ”dedi.
“Yerinde olduğunda, Avrupa'ya daha fazla uçabileceğiz.”
Şu anda, Norveç sadece Edinburgh ve Dublin'de faaliyet gösteriyor, dedi Sande. “Belfast, Shannon ve Cork yeni şehirler” dedi.
Sande, Norveç'in yolcuların kendilerine bağlanmalarına izin veren tek yönlü ücretleri sunuyor. “Böylece, Edinburgh'a uçabilirler ve Boeing 787 Dreamliner'ımızı Gatwick'ten Boston-Logan'a geri uçurabilirler” dedi. “İnsanlar ayrıca Londra, Oslo, Roma ve Barselona gibi diğer şehirlere de gidebilirler. Avrupa'da seyahat etmeyi ve deneyimlemeyi daha kolay hale getiriyoruz. ”
ABD'den daha fazla uçuşa gelince, Sande, Norveç'in beklediği başarısını görmeye başladığında daha fazlasını görmeyi umduğunu söyledi. “Bu yıl Boeing'den 32 uçak teslimatı alıyoruz ve önümüzdeki iki yıl içinde daha 200 tane sipariş alıyoruz” dedi. “Bu yeni uçuşlar başlangıç noktası. Uçağı aldığımızda ve hizmeti arttırmak için yeterliydi. ”
Bu yeni rotalar dahil, Norveç şimdi ABD, 48 Avrupa ve yedi Fransız Karayipler için 55 rota sunuyor. 2017 yılında gelen diğer yeni uçuşlar arasında şunlar sayılabilir: Oakland / San Francisco - Kopenhag (28 Mart); Los Angeles'tan Barselona'ya (5 Haziran); New York / Newark'tan Barselona'ya (6 Haziran); Oakland / San Francisco'dan Barselona'ya (7 Haziran); Orlando'dan Paris'e (31 Temmuz); ve Fort Lauderdale'den Barselona'ya (22 Ağustos).