10'dan 10
Havayolu Bump: Gönüllü ve Gönüllü
(c) Mark D. Kahler Bir havayolu bir uçuşu gözden kaçırdığında, onaylanmış bir koltuktan vazgeçecek ve daha sonra seyahat etmeyi kabul edecek birini bulmalıdır.
Soru şu: gezginler onaylı koltuklarını gönüllü olarak bırakacak mı? Yoksa istemsiz darbeleme meydana gelen bir durum mu olacak?
Neden birinin gönüllü havayolu çarpışmasını kabul ettiğini merak edebilirsiniz. Bir havayolu şirketi aşırı ücret aldığından hava seyahatiniz neden rahatsız edilmemelidir? Cevap, sunulan olası tazminatta yatar.
Havayolu çalışanları sizi çarpmak ve haklı öfkenizle yüzleşmek istemiyor. Bu yüzden birileri çarpışmayı kabul ettiğinde genellikle memnun olurlar.
ABD Ulaştırma Bakanlığı, onaylanmış bir yolcuya binmeyi reddetmeden önce gönüllüleri sormak için havayolları gerektirir. Eğer uçak bileti ödülü için gecikme yapmak istiyorsanız, bir yerleşime gönüllü olmaya ve müzakere etmeye hazır olduğunuzu açıkça belirtin. ABD DOT, gönüllü bir havayolu çarpışması için tazminat ödememektedir. Tutarlar bireysel havayolu şirketlerine ve yolcularına bırakılır.
02/10
Havayolu Bump: Havaalanına Erken Geçin
(c) Mark D. Kahler Bütçe bir gezgin olarak, doğal olarak (umarız küçük) rahatsızlıktan dolayı potansiyel olarak gelecekteki serbest hava seyahatini kazanmakla ilgileniyorsunuz. Sonra ne yapmalısın?
En iyi stratejilerden biri, uçuş saatinizden önce havalimanına gitmek ve uçuş durumunu kontrol etmektir. Yaptığınız zaman, uçuşunuzda aşırı ücret varsa havayolu personeline sorun. Sınıflandırılmış bilgiler değil. Neredeyse her zaman size bir cevap verecektir.
Istem dışı çarpma meydana geldiğinde, kapı personelinin genellikle biraz geri tepme hissettiğini unutmayın. Aslında, gönüllüleri sormaktan zevk almazlar. Bu yüzden, büyük olasılıkla kağıda yazılan sorgunuz, memnuniyetle karşılanacaktır. Henüz hiçbir şeye bağlı kalma - sadece bunu dikkate alacağınızı bildirin.
10/10
Havayolu Bump ve Uçuş Tarifeleri
(c) Mark D. Kahler Akıllı telefonunuz varsa, sizi uçuş programlarına ve uçuş durumuna bağlayan bir uygulamanız var mı? Bu bilgileri bulmak için internete erişebilir misiniz? Düşük bütçeli bütçeli gezginler için: çantanızda bazı uçuş programlarını taşımak ister misiniz?
Bu havayolu çarpışmasının sizin için ne kadar rahatsız edici olduğunu bilmeniz gerekiyor. Uçuş programları ve potansiyel alternatiflerin mevcut uçuş durumu, kararınızın anahtarıdır.
Bazı havayolları, en azından 45 dakikalık bir gecikme ve altı saatlik bir gecikmeyi, en azından sizi nasıl telafi edebilecekleri konusunda aynı şekilde görüyorlar. Daha uzun gecikmelerle, muhtemelen bir yemek kuponu alacaksınız. Bir gecede gerekli olduğunda, tazminat artar ve aynı zamanda bir otel odası kuponu içerir.
Altı saatlik bir gecikme için, gelecekteki serbest seyahatte 200 dolar yeterli mi? Genel olarak, cevabım "hayır". Ancak eğer havayolunun VIP salonuna giriş ile pot tatlandırılabiliyorsa, anlaşma iyileşir. Kendi fiyatlarınızı zamanında ve sıkıntıya sokmanız gerekecek. Kafanızın tepesinden kurtulmak kolay bir şey değil, bu yüzden gönüllü olmadan önce biraz düşünün.
04/10
Anahtar Soru: Overbooked Uçuşu Takip Eden Ne?
(c) Mark D. Kahler Sadece bir havayolu çarpışmasını kabul ettin. Şimdi ne olacak?
Bir keresinde çarptığımda, bir sonraki uçuşu yakalamak için tam anlamıyla başka bir kapıya koşmak zorunda kaldım. Belki de daha tipik olan, yavaş bir yürüyüş ve başka bir kapıda uzun bir bekleyiş.
Bu terminaldeki durum nedir? Oldukça rahat olacak mısın? Buradaki resim Chicago'daki O'Hare International'da bir havayolu çarpması sırasında çekildi. Görüş ve aktivite bana bir süre ilgilenmek için yeterliydi. Ama tatil mevsiminin yüksekliğindeki aşırı kalabalık bir terminalde, oturmak için iyi bir yer mi bulacaksın? Yemek seçenekleriniz neler? Alternatifinizin mevcut uçuş durumu nedir?
Bazen, eğlence veya yemek için birkaç seçenek sunan küçük bir havaalanında sıkışıp kalmak, büyük bir merkezde hava yolu çarpmasından daha zorlu bir iştir. Diğer zamanlarda, büyük merkez küçük bir havaalanından daha rahatsız olabilir. Gün ve saatinizdeki durumu belirlemelisiniz.
05/10
Havayolu ile Havayolu Bump Tazminatı
(c) Mark D. Kahler Bir keresinde bir Amerikan Havayolları uçuşundan çarpışmaya gönüllü oldum. Teklif 200 $ ve ücretsiz seyahat çeki ile başladı. Ben "ihale" terimini gevşek olarak kullanıyorum. Bu özel günde hiç kimsenin almadığı halka açık adres sistemi üzerinde bir teklif oldu. 250 dolara gitti. Hala katılımcı yok. 300 dolara fırladı ve çarpışmayı teklif ettim.
Delta Havayolları tam anlamıyla bir açık artırmaya başladı. Onlar çarpışmaya istekli ve sonra (teoride) en düşük teklifi verenleri ödüllendirmek isteyen gezginlerden çevrimiçi olarak sessiz teklif almak istiyorlar. Bu, havaalanına gitmeden önce gerçekleşir.
Delta, kapı sistemini daha sorunsuz hale getireceği gerekçesiyle ihale sistemini destekledi. Ancak, tecrübesiz yolcular çok az ya da tecrübeli gezginler birbirlerini alt ettikleri zaman havayolu şirketi fayda sağlayacaktır.
Southwest Airlines, bazen bir kupon ve uçak biletinizin maliyetini sunar. Kısacası, her havayolu bu ortak soruna çeşitli yollarla yaklaşmaktadır. Müzakere etmekten korkma!
06/10
Havayolu Bump: Gerçekçi Fayda Beklentileri
(c) Mark D. Kahler Havayolu çarpışması sizi iki saatten fazla geciktirirse, havaalanında ücretsiz yemek için bir kupon almak makul olur. Havayolu sektöründe bu günlerde olan müşteri hizmetleri, bu temel nezaket teklif edilmeyebilir. Eğer teklif edilmediyse, bunu sormalısın.
Açıkçası, yeni uçuşunuz ertesi gün havayolları bir otele götürecektir. Genel olarak, yakındaki havaalanı otelleriyle anlaşmaları vardır ve sadece kredi kartınızın "olası masraflar için" olmasını isteyen resepsiyon memuru için bir kupon sunmanız yeterlidir.
Bu durumda beş yıldızlı bir oda ya da beş yıldızlı bir yemek almayı beklemeyin. Otelin sizi bir süite kadar geliştirdiği durumlar olsa da, hepsi kalmış durumdadır, bu durumlar nadirdir. Beklentilerinizde makul olmalısınız.
Aynısı, aldığınız tazminat için de geçerlidir. Bu durumlarda az sayıda havayolu nakit sunmaktadır. Havayollarında gelecek uçak biletleri için size bir kupon verilecek. Bu şekilde, tekrar iş alacaklar.
Zorlu paranız ya da sorunlarınız için bazı çirkin faydalar reddedilerek karşılanacaktır. Mantıklı ol.
07/10
Overbooking ve Uluslararası Uçuşlar
(c) Mark D. Kahler ABD iç hat uçuşlarında, bir havayolu çarpışmasının tazminat resminin en iyi ihtimalle oldukça karışık olduğunu görebilirsiniz. ABD hükümetinin, gönüllüleri istemsiz bir yumru yapmadan önce talep etmesini gerektirdiğini belirttiğimiz gibi, bireysel havayolu şirketinin politikasına göre çok fazla.
Uluslararası uçuşları düşündüğünüzde resim daha da kötüleşiyor. Bazı ülkelerin bir hava yolu çarpmasıyla ilgili düzenlemeleri vardır; çoğu yok. Seyahat acentanız hakkında bilgi almak veya ayrılmadan önce çevrimiçi bir arama yapmak için hiçbir zaman acıtmaz. Çifte etkinlik durumunda hangi politikayı tartışacağınızı öğrenin.
Avrupa Birliğinde bazı temel yasal haklar vardır: iki saatlik bir gecikme sizi bir yemeğe, ikramlara ve iki telefon görüşmesine ya da e-postaya veya faksa erişime izin verir; Bir sonraki gün yapılan düzenlemeler sizi hiçbir ücret ödemeden bir otel odasına götürür; Beş saat veya daha uzun süren gecikmeler, uçak biletlerinin tam ücretinin geri ödenmesi ve dönüş ücretinin ilk kalkış noktasına getirilmesi seçeneğini getirir.
08/10
Involuntary Bumping Olduğunda Haklarınız
(c) Mark D. Kahler Bir ABD iç hat uçuşunda istemsiz çarpışmalar gerçekleştiğinde, bir çifte oylama sonucunda nasıl seçildiğinizi ve bu durumda sahip olduğunuz hakların bir listesini yazarak bir açıklama yazmalısınız. Böyle bir yazılı ifade kanun tarafından istenir.
Tazminat gereklidir, ancak belli belirsiz belirtilmiştir. Tek yönlü ücretinizin maliyeti önemli olduğunda budur. Uçuş programları, uçuş tarifeleri başlangıçta rezervasyonu yapılan uçuşun bir saat içinde varış noktasına ulaşmanızı sağlıyorsa, tazminat ödemesinden kaçabilir. Gecikme 1-2 saat arasında ise, "Havayolu, o gün için son varış yerinize tek yön ücretinize eşit bir tutar ödemek zorundadır, maksimum $ 650." Gecikme iki saati aştığında, "veya havayolu sizin için seyahat düzenlemeleri yerine getirmezse, tazminat iki katına çıkar (tek yönlü ücretinizin yüzde 200'ü, en fazla 1,300 $ 'a kadar)."
Bu alıntılar ABD Ulaştırma Bakanlığı'ndan geliyor. Uluslararası uçuşlarda, tazminatla ilgili olarak biraz farklı bekleme süreleri olduğunu unutmayın: tek yönlü ücret için 1-4 saat, ve iki kattan fazla tazminat için dört saatten fazla.
09/10
Bir Tazminat Büküm - Ücretsiz Yükseltme İsteyin
Hannes Magerstaedt / Getty Images Dövüldüğümde, tazminat olarak ücretsiz hava yolculuğu almayı seviyorum - en azından gelecekte tek yönlü bir bileti karşılamak için yeterli. Ancak, bazı bütçe yolcuları, havayollarının çarpmasını takiben bir sonraki müsait uçuşta birinci sınıfa yükseltildikleri bir anlaşma yapacaklardır. Kapı görevlilerinin isteğinizi sıra dışı olarak değerlendirirse şaşırmayın.
Eğer dekore edilmiş bir sık pilot değilse, bu günlerde ücretsiz bir havayolu yükseltme bulmak oldukça zor. Birçok bütçe yolcuları bu kategoriye girmediğinden, çoğumuz için ücretsiz bir havayolu güncellemesi oldukça zor olabilir.
Ama burada herhangi bir gerçek para harcamadan daha rahat bir koltuk yükseltmek için bir yoldur. Zaman ayırdığınızdan emin olun. 50 dakikalık bir uçuşta birinci sınıf veya iş sınıfı uçak bileti çok fazla değmez. Ancak, uzun bir uçuşta yükseltilecek olursanız, terminalde kısa bir süre beklemek, bu uçuşu daha keyifli hale getirebilir.
10/10
Neden Overcolor Sık Sık Oluşuyor?
(c) Mark D. Kahler Havayolları boş koltukları karşılayamaz. Bu açık bir ifadeye benziyor, ancak birçok yolcu, tüm koltukların doldurulmasını garantilemek için bir havayolu şirketinin gidecekleri uzunlukları anlayamıyor.
Gerçek: Doğrulanmış koltuklara sahip bir grup insan kapıda görünmeyecek. Bazıları, hiçbir ücret ödemeden geç iptal seçeneğine izin veren çok pahalı uçak bileti satın alan iş yolcularıdır .
Havayolu fasulyesi sayaçları, bir havayolu ihlali için tazminatın, bir politika konusu olarak uçuşların kesintisiz bir şekilde saklanmasına izin verirse, iyi bir yatırım olduğunu belirledi. Bunların hepsinde, teorik olarak, belirli bir yer ve zamanda hiç gösterilmeyecek gezginlerin sayısının tam olarak telafi edilmesi için gereken formüller vardır. Tahmin edebileceğiniz gibi, formüller her zaman her zaman iyi çalışmaz ve istemsiz çarpma meydana gelir.
Bu nedenle, bazı insanlar pazartesi ve cuma günleri (çok sayıda iş seyahati olduğunda) bir hava yolu çarpması için iyi günler düşünür. Aynı durum yoğun tatil dönemleri veya turistik yerlere uçuşlar için de geçerli olabilir. Bumptracker gibi bir hava yolu çarpması olasılığını en iyi şekilde tahmin edebilmek için uçuş durumunu ve zamanlarını en iyi şekilde tahmin etmeye çalışan web siteleri bile var.
Daha Fazla Bütçe Havalı Seyahat İpuçları