San Diego'daki Coronado Köprüsü Hakkında Her Şey Öğrenin

San Diego-Coronado Köprüsü (genellikle Coronado Köprüsü olarak adlandırılır) San Diego Körfezi'ne yayılan ve San Diego Şehri'ni Coronado Şehri'ne bağlayan 2.12 millik bir köprüdür. Coronado'nun plajlarına ve North Island Naval Air Station'a ve Coronado'yu Imperial Beach ve anakaraya bağlayan Silver Strand isthmus'a erişmenin ana yoludur.

Nerede bulunuyor?

Coronado Köprüsü'ne National City'nin hemen kuzeyindeki Barrio Logan mahallesinde bulunan Interstate 5 üzerinden erişilebilir.

Coronado'daki Dördüncü Cadde'de sona eren geniş bir eğri içinde yükselir ve iner.

Ne Zaman İnşa Edildi?

Köprünün inşası 1967'de başlamış ve 3 Ağustos 1969'da açılmıştır. Robert Mosher, ortotropik çelikle yapılan ve verim ve zarafet için ince, boru şeklinde bir tasarıma sahip yapının ana mimarıdır. Yapı, diğer köprülerde normalde görülebilen diş tellerini, eklemleri ve takviyeleri gizlemek için dünyanın en uzun sürekli kutu kirişini kullanır. Mosher, Balboa Park'ın Cabrillo Köprüsü'nden sonra 30 kemerli kuleyi tasarladığını söyledi.

Neden Önemlidir?

Köprünün açılışı, San Diego Körfezi'ni geçen ve Coronado'ya hızlı ve kolay erişim sağlayan uzun süreli araç feribotlarını ortadan kaldırdı. Zarif ve temiz mimari ve mavi boya, köprünün San Diego'nun en önemli simge ve simgelerinden biri olmasını sağlamıştır. Mimar Mosher, 90 derecelik eğrinin gereklilik gereği olduğunu iddia ediyor - bu yüzden 200 metrelik bir yüksekliğe ve yüzde 4.67'lik bir sınıfa yükselebiliyor, böylece Navy'un uçak gemisinin bile yelken açmasına izin veriyor.

1970 yılında Amerikan Çelik Konstrüksiyon Enstitüsü'nden En Güzel Köprü Ödülü'nü aldı.

Gerçekler ve Rakamlar

Coronado Köprüsü inşa etmek için 47,6 milyon dolar. Eski gişe köprüsü, 1986 yılında inşaat bağlarını ödedi ve 1 dolarlık gişe 2002'de elendi. Köprünün beş şeridi var ve günde yaklaşık 85 bin araba taşıyor.

34 inç yüksekliğindeki beton bariyerli korkuluklar, karayolundaki araçlardan San Diego silüetini de içeren engelsiz manzaraya izin verecek kadar düşük. Nakliye kanalları dünyanın en uzun sürekli üç-span kutu kiriş tarafından kapsama: 1.880 feet. Kuleler 487 öngerilmeli betonarme kazık üzerinde durmaktadır. 1976'da, köprü deprem hasarına karşı korumak için özel çubuklarla donatıldı.

Biliyor musun?