Bristol güzergah - Clifton'da bir gün

01/02

Clifton Köyü - Bristol En İyi Kept Secret

Bristol zirvesinde el değmemiş bir Gürcü yerleşim bölgesi olan Clifton Köyü, şehrin en iyi korunan sırrı olabilir. Bunu keşfettim, muhtemelen bunu bulabilen çoğu insan, Britanya'nın 19. yüzyıl vizyoner mühendislerinden Isambard Kingdom Brunel tarafından tasarlanan Clifton Asma Köprüsü'ne doğru gidiyor. Rehberli turum için erken olduğum için etrafa bakmayı bıraktım. Yaptığımma sevindim.

Clifton Asma Köprüsü hakkında daha fazla bilgi için buraya tıklayın

Özellikle hiçbir yere götürmeyen ilginç eski binaların, küçük bahçelerin keyfini çıkarabileceğiniz bahçe meydanlarının, bağımsız dükkanların ve atıştırmalıkların, atıştırmalıkların, içeceklerin veya yemeklerin tadını çıkarabileceğiniz küçük sokakların tadını çıkarırsanız, Clifton Village tarafından büyüleneceksiniz.

Alternatif olarak Bristol banliyösü ve kentin bir banliyösü olarak nitelendirilen bina, bir avuç dolusu ticari caddede yer alan 19. yüzyıl ve 19. yüzyıl başlarından kalma teraslardan oluşuyor. Kuzeyde, Clifton Downs'un yuvarlanan, ağaçlıklı park alanı ve batıda muhteşem Avon Gorge tarafından sınırlanmıştır.

Yapılacak şeyler

• Yürüyüşe Geçiş - Clifton'ın sokaklarının birçoğu, I. ve II. Sınıflı Gürcü teraslarıyla sıralanmıştır. En iyi ve en güzel muhafaza edilen evlerin bazıları için Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent ve Sion Hill'i keşfedin. Clifton Asma Köprüsü'nün muhteşem manzarası için Sion Tepesi'ndeki manzaraya göz atın .
• Alışveriş - Önemli alışveriş caddeleri The Mall, The Mall ve Regent Street arasındaki Princess Victoria Street ve Boyces Avenue (Regent Street'in doğusundaki Caffé Nero kahve dükkanının yanında). Alışılmadık ve özgün kıyafetler, göz kamaştırıcı pahalı mobilyalar ve sevimli aksesuarlarla The Mall'da 18'den bağımsız bir butikte moda alışverişini deneyin. Ya da antikalar, mücevherler, vintage ve tasarım kıyafetler ve ısmarlama mobilyalar için Clifton Arcade, restore edilmiş bir Viktorya dönemi alışveriş caddesi olan Boyces Street'e gidin.
• Ye, iç ve mutlu ol . Burnunu bölgedeki az sayıda resmi olmayan restoran ve pub'a kadar takip et. Mall Deli Café'yi çeşitli taze salatalar, sandviçler ve sıcak yemeklerin yanı sıra muhteşem kekler servis ettik. Arkada bir tebeşir tahtası üzerinde günlük spesiyaller var ve onlar da kafein alanındaki menüden (öğle yemeği ve tenörden daha az sıcak veya soğuk içecek) şarküteri tezgahından herhangi bir şey sunacaklar. Bezelye sürgünleri, su teresi, nane ve beyaz fasulye ile taze, zingy salata çalıştı. Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, gece yarısı öğlen) yöre halkının burgerler ve barbekü veya daha sonra şarap ve tapaslarla buluşması için iyi bir yerdir. Facebook'ta kendi vızıltılarını yakalayın. Eğer hala akşamüstü giriyorsanız, George III tahtında yer aldığından beri, ülkenin en eski elma şarabı evlerinden biri olan Coronation Tap'daki West Country Cider'de canlı müzik dinleyin. (Elvis de bir müşteriydi). Hafta içi 17:30, cumartesi ve pazar günleri saat 19: 00'da açılır. Onları Facebook'ta takip et.

Oraya Ulaşım

1. Bristol Temple Meads Tren İstasyonu'ndan Clifton Village'a giden 8 numaralı otobüse binin.
2. City Sightseeing Bristol’u şehir merkezine en iyi otobüs turu yapacaksanız, Clifton Village 9 No.’dur.

Öğle yemeğinden sonra, Clifton Downs'a kuzeye doğru ilerleyin ve parktan Clifton Suspension Bridge'e doğru yolu takip edin.

02/02

Clifton Asma Köprüsü hakkında şaşırtıcı gerçekler

Avon Gorge üzerindeki Clifton Suspension Bridge'in güzel olduğu konusunda inkar yok. Yüksek suların 245 fit yüksekliğindeki 702 ayak açıklığı, I notuyla listelenmiş bir bina ve neredeyse hiç inşa edilmeyen 19. yüzyıl mühendislik harikasıdır. Bristol ziyareti, manzaraya sahip olmadan tamamlanmış sayılmaz. Ya da onun görünümü - dolambaçlı Avon ve yolunu kesen anıtsal uçurumlar nefes kesici. Köprünün hikayesi de şaşırtıcı ve büyüleyici gerçeklerle doludur - işte size birkaç:

1. Köprü, Bristol’un sembolüdür - ama aslında Bristol’de değil. İlk meydan okumadan tamamlanmış köprüye kadar uzanan 100 yıldan fazla süren iniş ve çıkışlarda, bunun sorumluluğu büyük ölçüde çeşitli ticari kuruluşların ve şirketlerin elindeydi. Bugün, köprü ulusal yol ağının bir parçası olsa da, bir güven tarafından sahiplenilmekte ve işletilmektedir. Köprüye giden yol üzerindeki bir işaret, köprü ankrajının ucunun çok altına ve Bristol şehrinin sınırına işaret etmektedir. Tersine benzer bir işaretleyici olan North Woods'daki Leigh Woods, o topluluğun yetki alanını sınırlar. Ne topluluklar köprüye finansman sağlar ve teknik olarak her ikisinin de dışındadır.
2. Bu, Isambard Kingdom Brunel'in başyapıtlarından biri olarak kabul edilir , ancak Brunel bunu hiç bitmemiş ve tamamlanmış köprü orijinal tasarımından biraz farklıdır.
   Köprü için bir fikrin kıvılcımı, gorge boyunca bir köprünün başlaması için iradesiyle 1.000 sterlin kaldıran bir 18. yüzyıl tüccarından geldi. Onun isteği, fon 10.000 £ 'ya ulaştığında, bir köprünün inşa edilmesi gerektiğini şart koştu. 1829'a gelindiğinde, fon 8,000 sterlin biraz üzerinde bir seviyeye ulaştı ve köprünün tasarlanması için bir yarışma düzenlendi. İskoç inşaat mühendisi Thomas Telford ve kendisi de bir köprü tasarımcısı olarak yargıçlardan biriydi. Ve eğer bir zamanlar varsa, kendinin terfi etme eyleminde, bütün girdileri reddetti ve kendi tasarımını seçti.
   Telford'un tasarımı nihayetinde çok pahalı olduğu için reddedildi ve 1831'de ikinci bir yarışma yapıldı. Bir kez daha, Brunel, bir Birmingham mühendislik şirketi olan başka bir yarışmacıya kaybetti, fakat genç adam (o zamanlar sadece 24) çok ateşliydi ve yerel basının desteklediği tasarımından emin olarak, hakimleri kendi zihinlerini değiştirmeye ikna etti. ve ona tasarım sözleşmesini ver. İlk büyük komisyonuydu.
   Bu, köprüyü inşa etmek için bir mücadelenin başlangıcıydı. Savaşlar ve politikalar fonların artmasına engel oldu, müteahhitler iflas etti, köprü için takılan zincirler başka yerlerde kullanıldı. Brunel 1859'da öldüğünde, köprü bitmemişti ve tüm amaçlara ve amaçlara terk edilmişti. Bir yıl sonra, İnşaat Mühendisleri Enstitüsü'nün meslektaşları, projeyi Brunel'e bir anma olarak (o zamana kadar demiryolları, köprüler ve buharlı gemilerle ulaşım yüzünü değiştirmişti) anmaya karar verdiler. İş, biraz değişmiş bir tasarıma, 1862'de başladı ve köprü sonunda, nehrin ölümünün ardından beş yıl sonra 1864'te açıldı.
3. Tuğla, taş ve demir gibi katı görünüyor, ama aslında bir çift çapa arasında "yüzer" ve bir kısmı kurtarılmış parçalardan inşa edilmiş. Köprüyü destekleyen üçlü zincirler, köprünün her iki tarafındaki ana kayaya derin bir şekilde demirlenmiştir ve iki kulenin tepesindeki "eyerler" üzerinden geçerler. Bu düzenleme, köprünün üzerine etki eden kuvvetlerin gerilmelerini ve gerilmelerini emmelerine izin verir. Zincirler, Charing Cross demiryolu köprüsüne gitmek için yıkıldığı zaman, başka bir Brunel köprüsünden, orijinal Hungerford Köprüsü'nden Thames üzerinden kurtarıldı.
4. Asma yolunu destekleyen kablolar kablolar değildir. Onlar sağlam, dikey ferforje çubuklardır.
5. At arabaları için tasarlanmış olsa da, en az bir yüzyıl boyunca modern otomobilleri destekliyor. Bugün her gün 11.000 ila 12.000 araba geçiyor.

Ziyaretçi Merkezi ve Turları

Köprünün Leigh Woods tarafında bulunan Ziyaretçi Bilgilendirme Merkezi'nde bir sergi, yapımının hikayesini ve aynı zamanda köprünün tarihinin sıra dışı oluşumlarını anlatıyor.

Örneğin, 1885'te, köprüden atlayan bir kadın ve tüm Victoria etekleri, petticoats ve pantaloonlar tarafından yastıklar yapılmış, aslında hayatta kalmıştır. Kötü bir şekilde yaralanmış olsa da, 1948'de ölmekte olan olgun yaşlı yaşına kadar yaşadı.

Uygulamanın yasadışı olduğu 1930'lara kadar, cesur pilotlar düzenli olarak köprünün altından uçtu. 1957 yılında, bir RAF pilotu köprünün altında 450mph'de bir jet uçurdu. Bununla ilgili övünmek için yaşamadı. Leigh Woods tarafında bir uçurum vurdu ve anında öldü.

Kartpostal, kitap ve hediyeler satan bir dükkanın bulunduğu merkez, Noel Arifesi, Noel Günü ve Boks Günü hariç her gün saat 10'dan akşam 5'e kadar açıktır. Köprü ve tarihi hakkında bilgi içeren ücretsiz rehberli turlar, her cumartesi ve pazar günleri saat 15: 00'te Paskalya Pazar ve Ekim ayları arasında gerçekleştirilmektedir. Turlar Clifton gişelerine, yağmur ya da parıldamaya başlar.