Dünyanın En İşlek Metro Sistemleri

Birçok Amerikalı için "metro" kelimesi, bir ulaşım aracı yerine hızlı ve ucuz bir sandviç dükkanını tanımlar. Bu, elbette, sadece bir avuç Amerikan kentinin yeraltı demiryolu ağlarına sahip olduğu göz önüne alındığında mantıklı. Öte yandan, metro sistemleri Amerika Birleşik Devletleri dışındaki büyük şehir sakinleri için son derece önemlidir. Bazen, bu listedeki yoğun metro sistemlerinde olduğu gibi, milyonlarca insan her gün onları kullanır.

• 10'dan 10

  Pekin Metrosu, Çin

  Geleneksel bilgelik (ve birkaç yıl öncesine kadar, ham rakamlar) Tokyo'nun metro sisteminin dünyanın en işlek yeri olduğunu öne sürerken, bu unvan geçen yeraltı sistemi geçen yıl yaklaşık 10 milyon biniciyi kayıtlı olan Pekin'e gidiyor. atış. Pek çok nedenden ötürü pek çok nedenden ötürü ilgi çekicidir. Bunun sebebi, ilk olarak, buna rağmen var olan berbat trafik nedeniyle ve ikincisi, 2008 Olimpiyatları'nın kazanılmasından önce, biniciliği dramatik olarak daha düşüktü. 2017 itibariyle Pekin Metro sistemi 19 hat ve 345 istasyona sahiptir.

• 02/10

  Şangay Metrosu, Çin

  Tokyo, şu anda dünyanın en yoğun metro sistemleri listesinde # 2 değil. Hayır, Şangay: Günde 9 milyondan fazla insan, 2016 yılında Şangay Metrosu'nu gezdi, Pekin'de olduğundan biraz daha az. Pekin Metrosu gibi, Şangay Metrosu'nun en çarpıcı büyüme hamlesi, yüksek profilli uluslararası bir etkinlik (The 2010 World Expo) öncesinde gerçekleşti. İlginçtir ki, Şangay Metrosu Pekin Metrosu'ndan beş daha az hat olmasına rağmen, iki sistemin neredeyse aynı sayıda istasyona sahip olduğu (Şanghay'ın 2017'den itibaren Pekin'e göre 19'dan fazlası var).

• 10/10

  Tokyo Metrosu, Japonya

  Onlarca yıldır, her gün Tokyo metro sistemine binen 8,7 milyon kişi dünyanın en yoğun metropolü yapmak için yeterliydi, fakat zamanlar (ve Çin) değişti. Bununla birlikte, bu rakamın Tokyo'nun 30 milyondan fazla sakininin her gün işe gidip gelmek için kullandığı düzinelerce özel ve kamu demiryolu hattını içermediğini belirtmek önemlidir. Ayrıca, Tokyo Metro'nın her gün dokuz hat üzerinde 6,4 milyon yolcuya binerken, diğer 2.3 milyon kişinin sadece ayrı bir bilet sistemi kullanan dört hatlı Toei Metrosu'nda sürdüğünü not etmek ilginç. Tokyo'nun karmaşık metrolarında gezinmeyi kolaylaştırmanın bir yolu, tüm sistemlerde çalışan PASMO veya SUICA kayıtlı değer kartlarını satın almaktır.

• 04/10

  Guangzhou Metro, Çin

  Şimdiye kadar, 2016 yılında yaklaşık 7.36 milyon insan Guangzhou Metro'sını kurdu ve bunu 2016'da kullanan 2.5 milyar biniciyi aşmak için yola çıktı. Guangzhou'nun 10 hatlı, 186 istasyonlu metrosu dünyanın dördüncü- En yoğun olanı, bir çok nedenden dolayı dikkat çekicidir, bunlardan en önemlisi (mega) şehir, Çin'in dışındadır. Aynı zamanda Çin'in dünyanın en yoğun beş metro sisteminin üçüne de ev sahipliği yaptığı anlamına geliyor, ki bu sadece bir (10) yıl önce sadece bir (Beijing) İlk 10'u kırdığını düşünürken oldukça çılgın.

• 05/10

  Seul Metrosu, Güney Kore

  Seul Metrosu, 2014 yılı itibariyle 7,2 milyon günlük biniciye sahiptir ve bu da dünyanın en yoğun metro sistemleri listesinde yer alan önceki dört girişle karşılaştırdığınızda sadece perişan olur. Seul Metropolitan Metro Şirketi ve ulusal Korail şirketi tarafından ortaklaşa yürütülen 283 istasyon sistemin dokuz hattını noktalıyor. Seul Metrosu'nun ilginç bir gerçeği, istasyonlarının çoğunun aşırı yeraltında olması. Bazen, treninize ulaşmak için üç veya dört set yürüyen merdivene gitmelisiniz!

• 06/10

  Moskova Metrosu, Rusya

  Moskova Metrosu, 2014'te rakamların mevcut olduğu son yıl olan 6,7 milyonluk günlük bir biniciliği yayınladı. Bu kendi başına dikkat çekicidir, ancak Moskova Metro İstasyonları'nın kendileri gerçekten çok güzel olan şeylerdir - bu listeye sadık kalmaktadırlar. Aslında, özellikle soğuk kış aylarında Moskova'yı ziyaret ediyorsanız, bu sistemin 206 istasyonu arasında bir kaç gün sürecek bir yer tutabilirsiniz.

• 07/10

  New York City Metrosu, ABD

  New York City'deki Metro biniciliği, 2016'da günde yaklaşık 5.7 milyon binici olduğu gerçeği, ilk olarak Amerika'nın en yoğun metro sisteminin dünyanın en iyi 10'unu kırdığı birkaç şey olduğunu söylüyor. Ayrıca, elbette yerel halkın tümünün farkında olduğu 468 istasyonlu sistemde (özellikle, bu ölçüyle dünyanın en büyüğü) bir disfonksiyona da değiniyor. Örneğin, yeni açılmış olan İkinci Cadde Metro hattının tamamlanması yaklaşık bir yüzyıl sürdüğünü biliyor muydunuz? New York City Metrosu, Amerika'da en yoğun ve en iyi bilinen yer olabilir, ancak kesinlikle bu listede en iyi üne yakın bir yere sahip değildir.

• 08/10

  Hong Kong MTR, Çin

  Hong Kong, gezegendeki en yoğun nüfuslu yerlerden biridir. Ray sisteminin haritasının ne kadar küçük olmasına rağmen, dünyanın sekizinci en yoğun metro sistemine neden ev sahipliği yaptığını düşündüğünüzde bu gerçeği göz önünde bulundurmalısınız. Aslında, sadece 12 hat ve 68 istasyona sahip olmasına rağmen, her gün yaklaşık 4.694 milyon insan Hong Kong Kong MTR'ye biniyor. Tabii ki, Hong Kong MTR'yi kendiniz yüklediyseniz, bu sizin için bir sürpriz olmayacak - acele saatin dışında bile kalabalık. Bu özellikle Hong Kong'un en yoğun bölgesi olan Kowloon'daki istasyonda geçerlidir.

• 09/10

  Mexico City Metrosu, Meksika

  İspanyolca dünyanın en çok konuşulan dili olabilir, ancak İspanyolca konuşan dünyadaki tek bir şehir dünyanın en yoğunları arasında yer alan bir metro sistemine sahiptir. Meksika'nın başkenti Mexico City'de günde yaklaşık 4.4 milyon binici, 195 istasyon ve 12 hatlı Metro sistemini kullanıyor. Sistem, 1985'te Mexico City'yi sallayan büyük depremden sağ kurtulduğu için kayda değerdir. Aynı zamanda, dünyanın en yoğun metro sistemleri listesinde yer alan Amerikalıların yalnızca iki girişinden biri olduğu da dikkate değer.

• 10/10

  Paris Métro, Fransa

  Paris Métro, Moskova'dan sonra Avrupa'nın en yoğun ikinci metro sistemidir. 2014 yılında Paris Métro, aynı zaman zarfında Londra'dan yaklaşık% 40 daha fazla bir ortalama günlük 4.16 milyon biniciliği bildirdi. Paris 'Métro, dünyanın en kalabalık bölgesi olmasa da, en yoğun olanlardan biridir: 245 istasyonu, Paris kentinde 34 mil kare içinde inşa edilmiştir. Paris 'Metro yoğun ve yoğun, yani sadece birkaç isim, Eyfel Kulesi, Notre Dame Katedrali ve Louvre Müzesi de dahil olmak üzere, şehrin tüm önemli turistik mekanlarına binebileceğiniz anlamına gelir.