Dünyanın En Tehlikeli Havayolları

Uçmaktan korkuyorsanız, bu (potansiyel olarak) güvenli olmayan havayolu şirketlerini uçurmayın.

2010'larda uzun yıllar, en azından PR perspektifinden değil, havacılık için iyi bir şey olmamıştır. 2013'ün sonlarına doğru Asiana uçağının 214 inişinden, bir değil ölümcül kazalarına değil, 2014'te iki Malezya Havayolları 777'sine, o yıldan sonra bir Endonezya AirAsia uçağının denizdeki trajik kaybına kadar, büyük bir uçak gibi görünüyor. Haberleri her açtığınızda çöküyor.

İyi haber şu ki, uçmanın ne kadar tehlikeli görünmesine rağmen, küresel havacılık güvenliği, yıldan yıla genel olarak gelişmeye devam ediyor. Kötü haber mi? Dünyanın en tehlikeli havayollarından hiçbiri manşet yapmaz, yani bilmeden uçaklarından birine binebilirsiniz.

• 05/05

  Aslan hava

  Her ne kadar Endonezya AirAsia, 2014 yılının sonlarında QZ8501 uçuşu düştüğü için büyük bir inceleme altında olmasına rağmen, genel güvenlik notu Amerika Birleşik Devletleri veya Avrupa Birliği'ne uçmayı engellese bile Endonezya'nın en tehlikeli tarafı değil. Endonezya'ya ait gemiler Garuda Indonesia, KALstar Havacılık ve Sriwijaya Air.

  Hayır, bu şerefli şeref, sadece bir tanesi büyük manşetler yapmasına rağmen, operasyon sırasında geçirdiği süre zarfında pek çok zarara uğramış olan Lion Air'e gider. Öte yandan, Lion Air'in güvenlik sicilinden daha tehlikeli olan tek şey, karşı koyması son derece zor olan düşük ücretlerdir.

• 02/05

  Nepal Havayolları

  Nepal'de jiplere giden pilotlara, Himalayaların orada ve tümüyle olanlara empati duymamak zor - bazı uçaklar diğerlerinden daha az şanslı olmak zorunda. Bu ne yazık ki sadece anekdot olarak değil, gerçekte, Nepal Havayolları'nın özellikle dünyanın en tehlikeli havayolları arasında olması gerçeğidir.

  Son 30 yılda neredeyse düzinelerce ölümcül kaza geçirmiş olan nispeten mütevazı bir uçuş programına rağmen, Nepal Havayolları AirlineRatings.com'dan sadece bir sınıfa (potansiyel yedie kadar) ulaşıyor. ölçütler.

  Nepal Havayolları'nın dünyanın en tehlikeli havayolları arasında yer alması, özellikle dünyanın en tehlikeli havalimanı olduğu düşünülen Himalaya havalimanına uçmadığınızı ve Everest Üssü'ne gitmek için gerekli bir durak olduğunu düşündüğünüz zaman özellikle ilgi çekicidir. Kamp.

• 03/05

  Kam Air

  Kam Air'i duymaktan daha az muhtemel olan tek şey uçmak için (ya da olması gerektiği gibi) - Afganistan'da, Kam Air'in bir sırt çantası olmadığı için sırt çantasının sahip olmadığı bir uçakçı bu günlerde uçacaktı. ABD ordusu tarafından. Kam Air on yıldan fazla bir süredir faaliyet göstermekte, ancak 100'den fazla yolcu ölümüyle sonuçlanan ölümcül kazalar yaşamıştır ve bu onu dünyanın en tehlikeli havayollarından biri haline getirmiştir.

• 04/05

  Tara Havası

  Tara Air, Afganistan yerine Nepal'de faaliyet göstermesine rağmen, uluslararası düzeyde konuşulan Kam Air gibi düşük bir profil tutuyor. Her ne kadar sadece bir adet Tara Air uçuşu yolcu ölümlerine yol açmış olsa da, havayolu sadece altı yıl boyunca mevcuttu ve bu da genel güvenliğiyle ilgili ciddi sorular doğurdu.

  Tara Air, çoğu gezgin için kaçınılmazdır, çünkü Nepal'deki kırsal bölgelere özel olarak faaliyet gösterir, ancak Himalaya'nın eteklerini keşfetmek istiyorsanız ve Katmandu'dan uzun bir kara yolculuğuna katlanmak için zamanınız yoksa, Kendini çok az seçenekle bulabilirsin ama Tara Air'ı uçurabilirsin, özellikle Katmandu'dan Lukla'ya uçuyor olursan, yukarıda bahsettiğim çok tehlikeli Himalaya havalimanı olan Everest Ana Kampı'nın trekleri (ve aşağıya inmek için) dağlarda hedefler) başlar.

• 05/05

  SCAT Havayolları

  Kazakistan merkezli SCAT Havayolları'nın adı, herhangi bir iyilik yapmaz, hatta isminin daha zararsız bir şeyin kısaltması olsa bile: "Özel Kargo Hava Taşımacılığı." Ne yazık ki, SCAT'ın hava kaydı, ismini ilk duyduğunuzda düşündüğünüz kadar kokuyor, ancak 1997'de faaliyete başladığından bu yana kaç tane ölümcül kaza geçirdiğinden değil (sadece bir tanesi).

  Daha ziyade, Avrupa Komisyonu'nun SCAT'i kara listeye alma kararı, diğer Kazak havayollarına yayılmış olan düzenleyici süreçlerdeki genel güven eksikliğinden kaynaklanıyor. Seyahat planlarınız yakında sizi Kazakistan'a götürecekse, Air Astana gibi daha saygın bir havayolu uçmak isteyebilirsiniz.