Manhattan Köprüsü'ne Bir Kılavuz

1909 tarihli Asma Köprüsü, Doğu Nehrini Tarzına Sunuyor

Brooklyn Köprüsü , tüm ihtişamı elde edebilir, ancak güneydoğu Manhattan ve Brooklyn arasındaki Doğu Nehri'ni de aynı şekilde gören yakındaki Manhattan Köprüsü göz ardı edilmemelidir. 1909'dan bu yana açılan bu zarif, asırlık asma köprü, Brooklyn Köprüsü'nün turist önünden bir mola vererek New York Limanı ve aşağı Manhattan'ın benzer manzaralarını sunarken, Brooklyn Köprüsü'nün ön plana çıkmasını sağlıyor.

Manhattan Köprüsü'nü, geçmişten nasıl geçeceğine kadar bilmeniz gereken her şey.

Manhattan Köprüsü Tarihi

1901 yılında çelik kuleli köprünün yapımına başlandı ve 1909 yılında yeni yıl arifesinde halka açıldı. Şu anda Manhattan ve Brooklyn arasındaki Doğu Nehri'ni kapsayan üç köprünün üçüncüsü bugün Brooklyn Köprüsü (1883) ve Williamsburg Köprüsü (1903).

Dizaynı, Avusturyalı mühendis Joseph Melan tarafından geliştirilen ve projenin baş mühendisi olan Letonyalı doğumlu Leon Moisseiff'in köprüsünün gelişiminde gerçekleştirdiği “saptırma teorisi” nin yeni mühendislik konseptine dayanıyordu. San Francisco'nun Golden Gate Köprüsü'nün arkasındaki mühendislikte).

Sayılarla Manhattan Köprüsü

Manhattan Köprüsü yaklaşımı da dahil olmak üzere 6.855 feet uzunluğa sahiptir (ana açıklığı 1.450 fit); 150 metre genişliğinde; ve 336 fit yüksekliğindedir (kuleleri dahil).

Merkezi, altındaki sudan 135 metre yükseliyor. Bunu inşa etme maliyeti 1909'da 31 milyon dolardı. Hafta içi her gün 450.000 kişi köprüyü geçiyor (metroyla çoğunluk transit).

Manhattan Köprüsü'nü Geçiş

Köprüden araba, tren, bisiklet ya da ayak ile geçip geçmemek, Manhattan'ın hatırlayacağı manzaraları garanti etmektesiniz.

Araç ile, iki şeritli bir otoyol vardır, 7 şeritli trafik (dört üst şerit ve üç alt şerit, trafik akışını sağlamak için tersine çevrilebilir) - her gün yaklaşık 80.000 araba köprüyü geçmektedir. Köprünün üzerinden geçen taşıt trafiğinin geçişi yoktur.

Alt seviyede, köprü ayrıca dört metro hattını da taşır - B, D, N ve Q trenleri. Köprünün kuzey tarafında uzanan özel bir bisiklet yolu var. Yayalar için, köprünün güney tarafındaki dar yaya yürüyüş yollarına ait işaretleri takip ettiğinizden emin olun. (İlginç not - yaya yolu, trafiğin kırk yıldır kapatılmasının ardından, 2001'de yeniden açıldı.)

Manhattan Köprüsü'ne Nereden Erişilir?

Köprünün Manhattan tarafında Canal Street, Chinatown (Canal Street metro duraklarından uzak değil) üzerinden erişilebilir. Yaya girişi Kanal ve Forsyth Sokaklarının birleşimindedir. Bisikletçiler, Bölünme Sokağı güzergahı yoluyla Bowery'ye girerler. Haritalar ve Brooklyn yönleri için resmi bir harita indirin.

Manhattan yaklaşımı, ayrıntılı, simgesel bir taş kemer, sütunlu ve plaza ile işaretlenmiştir - şehirdeki belki de en güzel köprü yaklaşımı. 1915 yılında tamamlanan ve 2001 yılında tamamen restore edilen beyaz granit, Porte St.

Paris'te Denis ve Roma'daki Aziz Petrus Meydanı, Carrère ve Hastings ( New York Halk Kütüphanesi'nin ana dalının arkasındaki mimari firma) tarafından tasarlandı.